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								      本發明涉及災害預警技術領域，具體涉及一種緊急預警廣播系統的地震預警方法，包括：獲取震源經緯度坐標和地震監測數據；根據所述震源經緯度坐標，確定廣播站點分布區域范圍，所述范圍用經緯度表示；基于歷史地震數據，構建地震風險拓撲空間，并在所述拓撲空間...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明提供了一種盲區安全車速確定方法、裝置、存儲介質及車載終端，方法包括：通過獲取車輛的駕駛模式、道路的交通狀態信息、遮擋車輛的車道位置和所述遮擋車輛的停車位置；根據停車位置確定車輛與遮擋車輛之間的橫向距離；根據交通狀態信息、車道位置和停車...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及車輛技術領域，公開了確定行駛路線的方法及裝置。該方法包括：獲取目標車輛對應的至少一個關聯信息；其中，目標區域指示目標車輛需要從起點位置行駛至目標位置所經過的區域，關聯信息包括以下至少一項：目標區域的平均車速數據、目標區域的故障數據...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明提供了一種市政施工安全隔離預警系統，包括設置于施工區域的安全隔離設施和提醒設施、進入施工區域攜帶的移動終端、第一監測設施和第二監測設施；安全隔離設施、提醒設施、移動終端、第一監測設施和第二監測設施與監控中心無線連接；移動終端與安全隔離...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及傳感器測量技術領域，具體涉及一種基于聲光電融合的智能水域虛擬電子圍欄。它具體包括：水域傳感器融合網絡，水域界面波動特征提取單元、入侵概率預測單元以及自適應警報響應單元；水域傳感器融合網絡用于捕捉目標水域中的聲波信號、光信號和電磁信...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及高分子材料技術領域，特別涉及一種磷硅協同阻燃改性水性聚氨酯及其制備方法和應用。一種磷硅協同阻燃改性水性聚氨酯的制備方法，包括以下步驟：步驟S1、將多異氰酸酯、多元醇高聚物、親水擴鏈劑和催化劑混合升溫反應，進行攪拌，得到反應物A；步...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種道路駕駛的太陽眩光預警模型構建系統和方法、太陽眩光預警系統和方法。該太陽眩光預警模型構建系統包括車輛信息獲取模塊，配置成獲取車輛信息；道路信息獲取模塊，配置成基于地理位置信息，獲取道路幾何特征信息；太陽幾何特征確定模塊，配置...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及基于雷射視融合的交通狀態感知與控制方法，涉及智慧交通領域，通過高速入口匝道的交通監測系統獲取車輛圖像和點云數據，進行車輛靜態特征識別與軌跡重建，分析得到多維參數，如車牌歸屬地分布、車輛類型分布、行駛速度均值，進而預測擁堵狀況并輸出...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及交通信號燈領域，具體公開了一種車輛與行人通行協同控制的臨時交通信號燈。包括：底座組件；可伸縮支柱，其一端固定連接底座組件，其另一端連接多功能燈頭模塊，可伸縮支柱由正反轉電機和角度限位器控制翻轉角度；其中，多功能燈頭模塊包括配置有行...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及一種高速公路警示終端的通信方法及系統，屬于應急調度技術領域，其中，該高速公路警示終端的通信方法包括：獲取高速公路警示終端的實時天氣參數和實時通信事件類型；將所述實時天氣參數作為網絡參數預測模型的輸入，得到所述網絡參數預測模型輸出的...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請實施例提供了一種多路口的交通配時方案過渡方法、裝置、設備和存儲介質，所述方法包括：獲得具有協調關系的每個路口從當前配時方案到新配時方案的第一額外消耗時間；當獲得的結果滿足設定的條件時，計算目標路口的從當前配時方案到新配時方案的第二額外...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種共享車位安全管理方法及系統，本發明涉及共享車位技術領域，包括用戶管理模塊、車位管理模塊、車位優化模塊、金融模塊、客服模塊、數據管理模塊，用戶管理模塊負責驗證身份，劃分使用方用戶和提供方用戶；本發明通過計算獲得各個分區車位需求...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明提供了一種車位預判方法、裝置及存儲介質，方法包括：獲取交通參與者的當前原始數據；根據當前原始數據確定交通參與者的當前軌跡信息；當前軌跡信息表征交通參與者的當前時刻的位置變化軌跡；將當前原始數據和當前軌跡信息輸入預判模型，以使預判模型輸...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及交通控制技術領域，公開了一種基于港口的無人駕駛集裝箱卡車安全控制方法和系統。該方法包括：通過港口吊裝設備獲取載重信息建立載重制動映射表，結合通道寬度計算通行難度系數形成載重通道限制矩陣，識別載重沖突場景進行差異化避讓責任分配，設定...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明屬于飛機飛行管理技術領域，公開了一種高可靠的飛行管理系統及方法，包括2臺通用處理機，1臺綜合處理機和1部座艙顯示器，其中，2臺通用處理機中各自駐留一套飛行管理軟件和自監控軟件，綜合處理機中駐留一套飛行管理軟件和綜合監控軟件。2臺通用處...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種無人艇集群協同通信方法及系統，具體涉及無人艇集群通信技術領域，用于解決無人艇集群協同通信差的問題；本發明構建了具備實時感知與自適應能力的協同通信機制，通過采集無人艇的空間位置、速度與航向信息，構建標準化狀態向量，生成并動態維...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種基于FIAM因子的聚氨酯泡沫緩沖材料的制備方法，步驟如下：(1)、制備FIAM因子；(2)、FIAM因子的引入與分散；(3)、生成聚氨酯泡沫原料的A組分的引入，完成發泡后即得到基于FIAM因子的聚氨酯泡沫緩沖材料。本發明具有...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明屬于工業物聯網與智能感知技術領域，具體公開了一種基于多模態傳感器的工業人員姿態檢測系統及方法。該系統包括定位基網、環境感知單元、多模態終端和決策服務器。多模態終端集成了傳感器組和通信單元，用于采集工業人員的姿態數據，并將數據傳輸至定位...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種基于交通預測的車輛巡航控制方法及系統，涉及車輛智能控制技術領域。該方法包括利用邊緣計算對車輛狀態數據和行駛環境數據進行預處理；利用云控平臺對預處理的數據進行信息融合和映射，得到道路交通情況模擬結果，并利用強化學習根據道路交通...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了基于ETC大數據的高速公路事故擁堵位置檢測方法，方法為：收集高速公路上各收費站的ETC交易數據并進行數據清洗后，再根據ETC交易數據匹配車輛在相鄰收費站的通行記錄；按固定時間間隔對ETC交易數據進行分段，并分別計算每個時間段的車...
								
        
							
        
							
						
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