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      信號裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
      • 本發(fā)明公開了一種基于導(dǎo)航的實際道路工況特征參數(shù)計算方法及系統(tǒng),它包括:構(gòu)建工況特征模型提取驅(qū)動能耗特征參數(shù),通過導(dǎo)航數(shù)據(jù)獲取模塊采集道路距離、擁堵狀態(tài)及紅綠燈信息;基于導(dǎo)航車速及路段長度計算基礎(chǔ)工況參數(shù),對相鄰車速相同的片段進行拼接處理,并...
      • 公開了確定方法和恢復(fù)方法。一種確定方法包括:輸出包括形成有半色調(diào)圖像的第一區(qū)域和形成有另一半色調(diào)圖像的第二區(qū)域的圖案圖像,第二區(qū)域的半色調(diào)圖像由平均點尺寸比構(gòu)成第一區(qū)域的半色調(diào)圖像的點的平均點尺寸小的點構(gòu)成,比較在記錄材料上輸出的圖案圖像中...
      • 本發(fā)明公開了一種面向鐵路營業(yè)線施工的異物侵入監(jiān)測系統(tǒng)及方法,包括:多模傳感器組;數(shù)據(jù)預(yù)處理單元,對采集的多源數(shù)據(jù)進行時序?qū)R、自適應(yīng)濾波降噪及格式標準化;邏輯判斷單元,基于環(huán)境參數(shù)動態(tài)計算各傳感器可信度權(quán)重,執(zhí)行多級容錯決策;異物識別單元,...
      • 本申請公開了一種車位確定方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及車輛,包括:根據(jù)多個車位的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)和使用狀態(tài),確定目標車位,以根據(jù)所述目標車位進行泊車。本申請根據(jù)多個車位的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)和使用狀態(tài),搜索出網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)良好且使用狀態(tài)符合條件的目標車位,從而保證車輛根據(jù)目...
      • 本發(fā)明涉及一種基于改進的WVoteRank算法的城市路網(wǎng)重要子區(qū)域識別方法和系統(tǒng)。識別方法包括如下步驟:使用宏觀基本圖將城市路網(wǎng)劃分為多個節(jié)點,計算每個節(jié)點的初始投票得分和投票能力;計算所有節(jié)點的投票得分,將投票得分最高的節(jié)點作為關(guān)鍵節(jié)點;...
      • 本發(fā)明提供一種低金屬殘留環(huán)烯烴聚合物及其制備方法與應(yīng)用,具體為:(1)將主催化劑、助催化劑與有機溶液混合,得到催化劑溶液;(2)將環(huán)烯烴單體溶液和催化劑溶液進行開環(huán)聚合反應(yīng),結(jié)束開環(huán)聚合反應(yīng)后,進行加氫反應(yīng),得到環(huán)烯烴聚合物溶液;(3)加入...
      • 本公開涉及遠程操作支援裝置,具備:操作接口,受理來自遠程操作者的輸入;狀態(tài)檢測部,檢測自主動作系統(tǒng)的周邊環(huán)境信息和自主動作系統(tǒng)的信息;故障發(fā)生判定部,從狀態(tài)檢測部取得自主動作系統(tǒng)的周邊環(huán)境信息以及信息,判定在自主動作系統(tǒng)中有無發(fā)生故障,并作...
      • 本實用新型涉及糧倉監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種糧倉遠程實時環(huán)境氣體濃度監(jiān)測裝置,包括監(jiān)測機構(gòu)和遠程控制機構(gòu);所述監(jiān)測機構(gòu)包括第一控制器、用于采集糧倉內(nèi)的各個環(huán)境氣體的氣體濃度值的傳感器集成模塊、第一通信模塊;所述第一控制器分別與傳感器集和第一...
      • 本發(fā)明通過增加對1030MHz的C/S模式詢問信號及1090MHz的C/S/ES模式應(yīng)答信號的回波探測功能,實現(xiàn)對低小慢等非合作空中目標的探測;并通過對非合作目標航跡信息、ADS-B航跡信息、TCAS航跡信息的航跡融合判斷,剔除虛假ADS-...
      • 本發(fā)明提供一種消防用智能火災(zāi)檢測裝置,通過打擊產(chǎn)生火災(zāi)警告聲的滅火鈴;容納滅火鈴并固定安裝在天花板上的主機外殼;檢測火災(zāi)的火災(zāi)傳感器;以及對火災(zāi)感應(yīng)傳感器的火災(zāi)感應(yīng)信號做出反應(yīng),具備打擊滅火鈴的打擊構(gòu)件,而打擊構(gòu)件是打擊滅火鈴的打擊棒;對火...
      • 本發(fā)明公開了一種火災(zāi)預(yù)警方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì),該方法包括:獲取高層電氣設(shè)備的火災(zāi)隱患特征數(shù)據(jù);根據(jù)所述火災(zāi)隱患特征數(shù)據(jù),確定火災(zāi)隱患位置;根據(jù)所述火災(zāi)隱患特征數(shù)據(jù),確定火災(zāi)發(fā)生概率;根據(jù)所述火災(zāi)發(fā)生概率,對火災(zāi)程度做出分級預(yù)警。根...
      • 本實用新型提供了一種燃氣報警系統(tǒng),涉及生產(chǎn)監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,該燃氣報警系統(tǒng)包括:報警器、報警控制器和中控臺,報警器與報警控制器連接,報警控制器與中控臺通訊連接,報警器位于燃氣生產(chǎn)區(qū)域,報警器用于采集燃氣生產(chǎn)區(qū)域的氣體濃度,并將氣體濃度對應(yīng)的濃度...
      • 本實用新型涉及園林設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種園林設(shè)計效果模擬裝置,包括箱體,所述箱體內(nèi)腔底部的右側(cè)通過軸承活動連接有絲桿,所述絲桿表面的頂部螺紋套設(shè)有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板的左側(cè)鉚接有支撐板。本實用新型通過支撐板、稱重傳感器、紅外線傳感器、揚聲器...
      • 本發(fā)明涉及單體二異氰酸酯含量不超過0.5重量%的聚脲組合物,其由包含伯芳族二胺A1的第一組分A,以及包含含有異氰酸酯基團和具有不超過0.5重量%的單體二異氰酸酯含量的聚醚聚氨酯聚合物B1和具有8至25重量%的NCO含量的脂族多異氰酸酯B2的...
      • 本發(fā)明公開了一種基于BIM可視化技術(shù)的智慧園區(qū)數(shù)字化分析系統(tǒng)及方法,涉及智慧園區(qū)技術(shù)領(lǐng)域,包括異常停車點標記模塊、第一安全特征模型建立模塊、第二安全特征模型建立模塊和數(shù)據(jù)響應(yīng)模塊;異常停車點標記模塊用于標記所有停車事件中的非預(yù)留停車位置為異...
      • 本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種路邊停車場用車輛識別方法、裝置以及系統(tǒng),包括:獲取地磁傳感器的基準值,構(gòu)建區(qū)域地磁分布;實時獲取檢測值,更新所述區(qū)域地磁分布;確定擾動區(qū)域,根據(jù)所述擾動區(qū)域初步判斷是否檢測到車輛,若初步判斷檢測到車輛...
      • 本申請公開了一種遙控器按鍵檢測方法、裝置、設(shè)備及其存儲介質(zhì),屬于遙控器測試技術(shù)領(lǐng)域。所述遙控器按鍵檢測方法包括:響應(yīng)于遙控器測試請求,觸發(fā)待測遙控器的待測鍵,以向關(guān)聯(lián)的顯示設(shè)備發(fā)送所述待測鍵觸發(fā)的按鍵信號;當識別到所述按鍵信號中存在預(yù)設(shè)捕捉...
      • 本發(fā)明涉及聚氨酯領(lǐng)域,公開了一種線性反應(yīng)型磷氮硅協(xié)同阻燃無溶劑聚氨酯涂層的制備方法,包括:S1、將膦酸酯與醇胺酯交換反應(yīng)得到磷氮多元醇中間體;S2、將磷氮多元醇中間體與氯硅烷縮聚反應(yīng)得到磷氮硅多元醇;S3、將聚酯/聚醚多元醇、擴鏈劑、胺類/...
      • 本發(fā)明公開了一種葡萄樹粉末生物基聚氨酯泡沫及其制備方法和應(yīng)用,屬于葡萄樹保溫防寒材料領(lǐng)域。本發(fā)明要解決要解決葡萄樹枝裁切后廢棄物資源化利用效率較低技術(shù)問題。本發(fā)明葡萄樹粉末生物基聚氨酯泡沫(BPUF)是由聚乙二醇?400(PEG?400)、...
      • 本發(fā)明公開了一種基于多智能體協(xié)同檢測的鋼管混凝土結(jié)構(gòu)火災(zāi)預(yù)警方法及裝置,屬于鋼管混凝土結(jié)構(gòu)火災(zāi)預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域。一種基于多智能體協(xié)同檢測的鋼管混凝土結(jié)構(gòu)火災(zāi)預(yù)警方法及裝置,包括以下步驟:S1:設(shè)定火災(zāi)預(yù)警閾值;S2:采集鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的實時物理...
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