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								      本申請公開了一種公共車輛通過道路路口的時長確定方法及邊緣計算設備，涉及車輛技術領域。邊緣計算設備可以基于公共車輛的第一行駛參數，從多個車輛的第二行駛參數中確定至少一個參考車輛的第二行駛參數，至少一個參考車輛包括位置位于第一行駛參數的位置和停...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種交通規劃方法，通過對實時交通數據的采集、分析和處理，結合先進的交通管理算法，實現對交通系統的實時監測、調控和優化。本發明，利用數據處理算法，能夠對及時獲取的數據進行分析交通系統的實時數據，實現對交通狀況的實時監測和響應；通過...
								
        
							
        
							
						
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								      本公開提供了積水檢測方法、裝置、設備以及存儲介質，涉及人工智能技術領域，尤其涉及地圖導航、自動駕駛技術領域。具體實現方案為：基于地圖數據，從車輛的導航路線中識別得到目標路段；基于天氣數據，確定該目標路段的積水風險；在基于該目標路段的積水風險...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請實施例提供了一種室內停車場中的車輛定位方法、裝置、電子設備及計算機可讀存儲介質，涉及導航技術領域。該方法包括：采集車輛的導航定位數據以及停車場圖像數據；若無法讀取得到下電記憶位姿，則基于導航定位數據計算得到車輛的初始位姿；根據預獲取的...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明提供無人機低空智能交通動態空域管控方法及系統，涉及智能控制技術領域，所述方法包括：將電子圍欄地理坐標集作為監控基準邊界，融合ADS?B數據、氣象信息及無人機設備狀態，生成實時風險熱力圖并輸出分級告警指令；接收實時風險熱力圖及分級告警指...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請屬于低空空域中航空器的交通控制系統技術領域，具體地，涉及低空空域的網格劃設方法和網格劃設系統。在網格劃設方法中將低空空域用不同級別的網格單元進行劃分；當前網格單元內的空域滿足分裂條件時，將該網格單元內空域分裂到下一級的網格單元，從而進...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明實施例提供了一種路徑生成、路徑規劃方法及路徑系統，所述方法包括：獲取車輛所在道路的靜態數據和動態數據；所述靜態數據用于表征所述車輛所在道路的固定屬性信息，所述動態數據用于表征所述道路和所述車輛的實時狀態信息；根據所述靜態數據和所述動態...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及一種山區公路小半徑平曲線會車提示方法與裝置，方法包括：計算目標車輛的實時車速以及目標車輛與目標超聲波測速測距設備之間的距離；目標車輛與目標超聲波測速測距設備之間的距離加上目標超聲波測速測距設備與小半徑平曲線零點之間的距離，得到目標...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請實施例提供一種道路信息處理方法及裝置，該方法包括：在第一區域中的多個拍攝設備所發送的多條車輛數據中，獲取拍攝時刻位于第一時段內的目標車輛數據。針對多個拍攝設備中的第一拍攝設備，根據目標車輛數據，確定在目標時刻第一拍攝設備所對應的第一車...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種基于AI的車輛路徑規劃方法及系統，涉及車輛路徑規劃技術領域，包括獲取太陽照射光線與車輛行進方向的夾角數據、光照強度數據、預設的路面反射系數以及路段的通行時長數據進行分析計算，得出動態風險指數，動態風險指數用于預測不同路段太陽...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請提供一種基于大語言模型智能體的交通信號控制方法及系統，所述方法包括：在當前時刻獲取若干預設路口的交通數據；根據預設的路網空間關系圖和各個所述交通數據構建若干文本提示，其中，所述文本提示包括路網空間關系圖、任一目標路口的交通數據、所述目...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及災害預警技術領域，具體涉及一種緊急預警廣播系統的地震預警方法，包括：獲取震源經緯度坐標和地震監測數據；根據所述震源經緯度坐標，確定廣播站點分布區域范圍，所述范圍用經緯度表示；基于歷史地震數據，構建地震風險拓撲空間，并在所述拓撲空間...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種基于車牌識別的闖禁行車輛預警系統及工作方法，涉及交通安全技術領域，解決了現有技術通過將行駛數據與通行證數據進行對比，自動識別發生違法闖禁行為的車輛，未考慮行駛數據或通行證數據存在錯誤或缺失，會導致誤判以及漏判的問題；本發明通...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明提供了一種盲區安全車速確定方法、裝置、存儲介質及車載終端，方法包括：通過獲取車輛的駕駛模式、道路的交通狀態信息、遮擋車輛的車道位置和所述遮擋車輛的停車位置；根據停車位置確定車輛與遮擋車輛之間的橫向距離；根據交通狀態信息、車道位置和停車...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及車輛技術領域，公開了確定行駛路線的方法及裝置。該方法包括：獲取目標車輛對應的至少一個關聯信息；其中，目標區域指示目標車輛需要從起點位置行駛至目標位置所經過的區域，關聯信息包括以下至少一項：目標區域的平均車速數據、目標區域的故障數據...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明提供了一種市政施工安全隔離預警系統，包括設置于施工區域的安全隔離設施和提醒設施、進入施工區域攜帶的移動終端、第一監測設施和第二監測設施；安全隔離設施、提醒設施、移動終端、第一監測設施和第二監測設施與監控中心無線連接；移動終端與安全隔離...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及傳感器測量技術領域，具體涉及一種基于聲光電融合的智能水域虛擬電子圍欄。它具體包括：水域傳感器融合網絡，水域界面波動特征提取單元、入侵概率預測單元以及自適應警報響應單元；水域傳感器融合網絡用于捕捉目標水域中的聲波信號、光信號和電磁信...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及高分子材料技術領域，特別涉及一種磷硅協同阻燃改性水性聚氨酯及其制備方法和應用。一種磷硅協同阻燃改性水性聚氨酯的制備方法，包括以下步驟：步驟S1、將多異氰酸酯、多元醇高聚物、親水擴鏈劑和催化劑混合升溫反應，進行攪拌，得到反應物A；步...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種道路駕駛的太陽眩光預警模型構建系統和方法、太陽眩光預警系統和方法。該太陽眩光預警模型構建系統包括車輛信息獲取模塊，配置成獲取車輛信息；道路信息獲取模塊，配置成基于地理位置信息，獲取道路幾何特征信息；太陽幾何特征確定模塊，配置...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及基于雷射視融合的交通狀態感知與控制方法，涉及智慧交通領域，通過高速入口匝道的交通監測系統獲取車輛圖像和點云數據，進行車輛靜態特征識別與軌跡重建，分析得到多維參數，如車牌歸屬地分布、車輛類型分布、行駛速度均值，進而預測擁堵狀況并輸出...
								
        
							
        
							
						
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