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      信號裝置的制造及其應用技術
      • 本發明公開了一種基于多源監測信息融合的邊坡滑移風險預警方法及系統,屬于巖土工程與礦業工程技術領域,包括以下步驟:邊坡監測信息的分類;基于巖體破裂信息判識并構建深部裂隙網絡;基于巖體位移信息判斷邊坡巖體變形階段并預測邊坡滑移失穩時間;基于微震...
      • 本發明公開了一種面向干線綠波控制的通道區域邊界控制方法,包括如下步驟:步驟一、對目標干線建立綠波帶模型;步驟二、建立用于描述通道區域路段與干線關聯程度的干線關聯度模型;步驟三、基于面向目標干線的通道區域劃分算法,獲取面向干線的通道區域;步驟...
      • 本申請涉及一種信息處理方法、系統、控制器、介質、產品及載具,通過載具獲取風況信息,并將獲取的風況信息,共享給該載具的信息共享對象,以在載具和信息共享對象之間進行風況信息共享,提高交通安全性。
      • 本發明提出了一種智慧停車場管理方法及系統,所述智慧停車場管理系統包括空位顯示系統、自動記錄系統、道路系統以及付費系統;本發明通過物聯網技術、車牌識別技術以及視頻監控技術,解決現有傳統停車場管理方式落后、用戶體驗差以及管理成本高等問題。
      • 本申請公開了一種基于動態路況的智能出行鬧鐘提醒控制方法、裝置、設備以及存儲介質,涉及智能出行技術領域,所述基于動態路況的智能出行鬧鐘提醒控制方法包括:獲取初始鬧鐘提醒時間、出發地以及目的地,并根據所述出發地和所述目的地規劃默認出行路線;監測...
      • 一種駕駛控制方法及相關產品。本申請中,駕駛控制裝置可基于輸入數據確定收費站的站面區域的環境元素的信息并基于所述收費站的站面區域的環境元素的信息控制第一車輛行駛,輸入數據包括來自服務器的收費站的構圖數據和/或對第一車輛的周圍環境的感知信息。通...
      • 本申請公開了一種空間車位處理方法、裝置、車輛以及存儲介質,以解決傳統方案成本高,且精度難以保證的技術問題。方法部分包括:根據目標機動車的第一視覺感知結果,識別并篩選出有效的機動車集,所述機動車集包括所述目標機動車左側/右側有效的機動車;根據...
      • 本發明涉及一種混合交通流環境下信息物理多主體協同控制方法,屬于智能交通技術領域,包括以下步驟:S1:在交叉口上游路段,根據車輛的行駛方向和動力學狀態,以到達換道區邊界的第一輛車輛作為觸發車輛,在預設時間窗內檢測車輛,將觸發車輛與其前方位于檢...
      • 本發明屬于混合交通控制技術領域,尤其涉及一種多車道混合交通車輛速度協同控制方法,包括:S1、按預設形式構建車輛簇;S2、構建車輛簇的線性化狀態空間系統模型,并解析其狀態可控性;S3、設計CAV的最優控制器;S4、獲取車輛簇的狀態數據并判斷是...
      • 本申請提供了一種數據處理方法、裝置、電子設備及計算機可讀存儲介質;應用于交通場景,方法包括:對待識別區域進行區域劃分,得到待識別區域對應的至少一個子區域;獲取子區域的識別參數,以及子區域對應的當前車流量數據;基于識別參數及當前車流量數據,對...
      • 本發明提供一種異氰酸酯固化劑組合物及其制備方法,涉及固化劑技術領域。異氰酸酯固化劑組合物,由IPDI三聚體預聚物和二異氰酸酯預聚物組成,異氰酸酯固化劑組合物中NCO重量含量為5?10%,IPDI三聚體預聚物和二異氰酸酯預聚物的重量比為0.5...
      • 本發明提供一種基于視覺邊緣計算的工業消防應急方法,所述方法包括:在廠區邊緣端同步采集視覺數據、熱力數據和氣體數據?;分別對采集數據進行處理和特征提取,得到視覺特征、熱力特征和氣體特征,并進行融合得到多模態融合特征后,對火災是否發生進行預測,...
      • 本發明公開了一種水性聚氨酯?丙烯酸酯乳液及其制備方法。該乳液同時含有烯屬不飽和基團、酮基和酰肼基團,烯屬不飽和基團在紫外光作用下會產生分子鏈間或分子鏈內交聯,同時,酮基與酰肼基團可以在成膜干燥的過程中隨著pH值的降低而產生分子鏈間或分子鏈內...
      • 本申請提供了一種采用納米微粒子探測的火災極早期預警系統及裝置,該方法包括:探測調度模塊用于通過探測類型,調度納米微粒子探測模型,輸出納米微粒子分布狀態;偏差計算模塊用于計算納米微粒子探測期望參數與納米微粒子探測監測參數的探測參數偏差向量矩陣...
      • 本發明公開了全屋智能化跌倒檢測自動報警防護系統,涉及跌倒檢測自動報警技術領域,包括傳感器布置與環境監測模塊、數據采集與傳輸模塊、跌倒檢測與誤報防止模塊、報警觸發與緊急通知模塊、反饋與優化模塊以及智能聯動與信息傳遞模塊:傳感器布置與環境監測模...
      • 本發明公開了一種基于物聯網的生產車間安全預警系統及方法,涉及車間安全預警技術領域,解決了現有技術中,無法對車間加工區域進行設備環境同步分析,以數據采集推斷走勢,無法針對且準確地進行運轉風險評估的技術問題,具體為環境設備影響分析單元對生產車間...
      • 不良天氣條件下重載交通流安全管控系統及其方法,包括信息感知模塊、態勢評估模塊、信息發布模塊以及安全網關模塊;所述的信息感知模塊用于接收攝像頭數據;所述的信息感知模塊用于采集節點擾動區域重載交通流的信息;所述的態勢評估模塊用于接收信息感知模塊...
      • 本發明公開了含單個亞胺鍵的自修復可降解生物基聚氨酯及其制備方法:該制備方法首先通過環氧氯丙烷將香草醛的酚羥基轉化為縮水甘油醚鍵;接著分別使用同時仲胺與伯羥基的物質與同時含有伯胺與伯羥基的物質對香草醛縮水甘油醚進行改性;最后將改性后的生物基擴...
      • 本發明屬于高分子材料技術領域,涉及一種端氨基超支化聚硫醚的制備方法,包括:將伯胺與2,4?二硝基苯磺酰氯在溶劑中攪拌溶解后加熱,保溫30~90min;調節溫度70~125℃,加入伯醇、三苯基膦/偶氮二甲酸二乙酯作為引發劑,加入巰基乙酸,保溫...
      • 本發明涉及飛行器航跡規劃,具體涉及面向低空多飛行器混合起降場的協同航跡規劃方法及系統,基于北斗網格碼對空域進行三維立體剖分,并對三維網格單元進行空域狀態實時映射;根據網格狀態對三維網格單元進行劃分;構建幾何航跡生成規則,消除航跡交叉風險;在...
      技術分類
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