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								      本發(fā)明公開了一種融合V2X信息的城市客車運行優(yōu)化控制方法及系統(tǒng)，涉及智能交通控制技術領域，包括，基于結(jié)構化特征向量組計算時空資源競爭度和換乘緊迫系數(shù)；基于時空資源競爭度和換乘緊迫系數(shù)生成協(xié)同觸發(fā)標志并計算時間偏差值，得到協(xié)同決策組；根據(jù)控制...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N隧道緊急停車帶的誘導應急方法和系統(tǒng)。其中，該方法首先采集目標車輛的速度變化率數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)向突變值數(shù)據(jù)及緊急停車帶位置信息；當速度變化率數(shù)據(jù)超過設定范圍且轉(zhuǎn)向突變值數(shù)據(jù)異常時，通過探測裝置追蹤失控目標車輛的軌跡，生成實時移動軌跡；根...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供一種基于多源監(jiān)測數(shù)據(jù)分析的江河域災害監(jiān)測預告警方法及系統(tǒng)，通過獲取江河域的多源監(jiān)測數(shù)據(jù)，對多源監(jiān)測數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)預處理，消除實時位置數(shù)據(jù)中的噪聲干擾，并對航道圖像數(shù)據(jù)與環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù)進行時間同步對齊，生成標準化監(jiān)測數(shù)據(jù)集，提取江河域的...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種基于車路協(xié)同的無人公交停靠狀態(tài)的檢測方法及系統(tǒng)，所述方法包括：M1.基于站臺路側(cè)感知傳感器系統(tǒng)中的激光雷達與攝像頭的融合感知方式，得到無人公交停靠位置與姿態(tài)的原始數(shù)據(jù)，基于車載組合慣導輸出車輛自身姿態(tài)數(shù)據(jù)，基于V2X和RSU自...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及交通控制系統(tǒng)技術領域，具體公開基于ETC的在途車輛數(shù)字化監(jiān)測的方法及系統(tǒng)，該方法包括：數(shù)據(jù)獲取、異常停車評估、路段擁堵程度判定、路段疏通預案優(yōu)化，通過獲取高速路網(wǎng)內(nèi)門架對所屬路段及區(qū)域車輛行駛數(shù)據(jù)，判定車輛異常停車評估系數(shù)，統(tǒng)計異...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于泡沫材料技術領域，公開抗菌、級聯(lián)自發(fā)泡植物油基泡沫材料，該泡沫材料由以下重量份計的原料制備得到：蓖麻油100~200份、聚乙烯亞胺100~200份、二異氰酸酯120~300份和催化劑1~5份；其中，聚乙烯亞胺在反應前還需吸收CO<...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于Ai多視角視頻識別的自適應交通信號控制系統(tǒng)及方法，包括視覺感知單元、邊緣計算單元、信號控制單元、交通云平臺、環(huán)境監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)加密傳輸單元和安全防護單元；相較于傳統(tǒng)地磁方案，本發(fā)明采用非接觸式的AI多視角視頻識別技術，無需破...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開了一種按鍵組件、電子設備和可穿戴設備，按鍵組件包括主體和按鍵桿。主體用于可轉(zhuǎn)動地安裝在電子設備的殼體上，主體形成有通孔和連通通孔的容置槽。按鍵桿包括推桿部和連接推桿部的按壓部，推桿部穿設通孔并且能夠被按壓以相對所述主體移動，所述按...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種舒適聚氨酯海綿及其制備方法，涉及海綿技術領域，包括以下重量份數(shù)的組分：高回彈聚醚多元醇50?70份，高EO聚醚多元醇10?20份，慢回彈聚醚多元醇10?20份，仿乳膠聚醚5?15份，聚合物多元醇5?15份，擴鏈交聯(lián)劑0.3?...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明實施例公開了一種車輛控制方法、計算機可讀存儲介質(zhì)、電子設備及車輛。本發(fā)明實施例會確定目標車輛的使用狀態(tài)，并在檢測到所述目標車輛在第一預設時間段內(nèi)未被使用時，獲取對所述目標車輛的區(qū)域判斷結(jié)果，再根據(jù)所述區(qū)域判斷結(jié)果指示所述目標車輛或提示...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N高耐磨的聚氨酯材料及其制備方法，該聚氨酯材料，包括以下質(zhì)量份的原料：100份異氰酸酯，60~80份聚酯多元醇，8~12份擴鏈劑，6~10份交聯(lián)劑，5~9份橋聯(lián)劑，0.5~1.5份填料；其中，所述交聯(lián)劑包括三羥基芳香族化合物，...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及聚氨酯技術領域，具體公開了一種無溶劑型水性聚氨酯干粉的制備工藝。本申請的無溶劑型水性聚氨酯干粉脫除了溶劑，因此不必擔心存儲過程中發(fā)生泄漏，也不需要將主要運力耗費在溶劑的運輸上，從而能夠有效改善水性聚氨酯產(chǎn)品的運輸性價比和儲存穩(wěn)定性...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了網(wǎng)格化無人機偵測系統(tǒng)、無人機偵測單站及偵測方法，涉及無人機監(jiān)測與預警技術領域；基于問題；通過部署在監(jiān)測區(qū)域的各個無人機偵測單站對測試無人機進行掃描數(shù)據(jù)采集，獲取各無人機偵測單站的無人機特征數(shù)據(jù)序列；基于無人機偵測單站的測試無人機...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及聚氨酯領域，具體公開了一種耐低溫水性聚氨酯。其中，耐低溫水性聚氨酯的制備原料包括聚酯多元醇、聚醚多元醇、蓖麻油基多元醇、二異氰酸酯、端羥基聚丁二烯、改性填料、親水擴鏈劑、后擴鏈劑、抗氧化劑、水。其中，端羥基聚丁二烯作為軟段加入水性...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供一種無線報警裝置，包括：前端，包括：報警按鈕，報警按鈕內(nèi)置電池、第一發(fā)射電路、自發(fā)電器件和第二發(fā)射電路，報警按鈕被按下運動過程中，自發(fā)電器件為第二發(fā)射電路提供供電電壓，第二發(fā)射電路發(fā)射第二發(fā)射頻率的報警信號，報警按鈕運動結(jié)束且被鎖...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種用于民航客機中乘客違規(guī)電磁信號的監(jiān)測定位系統(tǒng)，由兩個結(jié)構相同且分別安裝在民航客艙內(nèi)首、尾部的電磁信號接收檢測設備組成，每個電磁信號接收檢測設備包括Zynq7020芯片、ad9361芯片、按鍵輸入控制電路、LCD顯示器和音...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種精準監(jiān)測道路坍塌掩埋的快速反應報警系統(tǒng)及方法，涉及道路交通安全管理技術領域，系統(tǒng)主要包括：沿待監(jiān)測路面的路緣張緊鋪設的多芯監(jiān)測電纜，包括公共線以及區(qū)間監(jiān)測線；接線端板，第一接線端子的連接公共線，第二接線端子連接一條區(qū)間監(jiān)測線...
								
        
							
        
							
						
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								      為了提升降雨型滑坡預測預警的空間和時間分辨率，本發(fā)明公開一種降雨誘發(fā)滑坡預測預警方法及系統(tǒng)，采用邊坡歷經(jīng)多場降雨而保持穩(wěn)定這一事實，將歷史降雨轉(zhuǎn)換為大量降雨路徑，從而建立臨界降雨強度?歷時曲線作為邊坡單元的降雨閾值，以此實現(xiàn)單個邊坡單元尺度...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種適用于軌道工程車輛的火災探測報警裝置及系統(tǒng)，裝置包括主控制器、監(jiān)控聲光警報器、雙絞屏蔽線纜、復合傳感器、終端電阻、屏蔽網(wǎng)線、多芯電纜、副控制器；系統(tǒng)包括監(jiān)控報警模塊、控制輸出模塊、故障報警模塊、自檢模塊、報警記錄模塊。本發(fā)明...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N基于語音識別的路況提示方法、風險等級確定方法及設備，該方法獲取車輛內(nèi)部的語音信號與車輛的導航數(shù)據(jù)，從語音信號中提取路況廣播的廣播語音信號，并基于廣播語音信號確定當前路況信息，進而根據(jù)導航數(shù)據(jù)與當前路況信息，控制車輛中的至少一個...
								
        
							
        
							
						
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