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                  		信號裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本發(fā)明提供一種無線報警裝置，包括：前端，包括：報警按鈕，報警按鈕內(nèi)置電池、第一發(fā)射電路、自發(fā)電器件和第二發(fā)射電路，報警按鈕被按下運(yùn)動過程中，自發(fā)電器件為第二發(fā)射電路提供供電電壓，第二發(fā)射電路發(fā)射第二發(fā)射頻率的報警信號，報警按鈕運(yùn)動結(jié)束且被鎖...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及聚氨酯領(lǐng)域，具體公開了一種耐低溫水性聚氨酯。其中，耐低溫水性聚氨酯的制備原料包括聚酯多元醇、聚醚多元醇、蓖麻油基多元醇、二異氰酸酯、端羥基聚丁二烯、改性填料、親水?dāng)U鏈劑、后擴(kuò)鏈劑、抗氧化劑、水。其中，端羥基聚丁二烯作為軟段加入水性...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種用于民航客機(jī)中乘客違規(guī)電磁信號的監(jiān)測定位系統(tǒng)，由兩個結(jié)構(gòu)相同且分別安裝在民航客艙內(nèi)首、尾部的電磁信號接收檢測設(shè)備組成，每個電磁信號接收檢測設(shè)備包括Zynq7020芯片、ad9361芯片、按鍵輸入控制電路、LCD顯示器和音...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種精準(zhǔn)監(jiān)測道路坍塌掩埋的快速反應(yīng)報警系統(tǒng)及方法，涉及道路交通安全管理技術(shù)領(lǐng)域，系統(tǒng)主要包括：沿待監(jiān)測路面的路緣張緊鋪設(shè)的多芯監(jiān)測電纜，包括公共線以及區(qū)間監(jiān)測線；接線端板，第一接線端子的連接公共線，第二接線端子連接一條區(qū)間監(jiān)測線...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種適用于軌道工程車輛的火災(zāi)探測報警裝置及系統(tǒng)，裝置包括主控制器、監(jiān)控聲光警報器、雙絞屏蔽線纜、復(fù)合傳感器、終端電阻、屏蔽網(wǎng)線、多芯電纜、副控制器；系統(tǒng)包括監(jiān)控報警模塊、控制輸出模塊、故障報警模塊、自檢模塊、報警記錄模塊。本發(fā)明...
								
        
							
        
							
						
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								      為了提升降雨型滑坡預(yù)測預(yù)警的空間和時間分辨率，本發(fā)明公開一種降雨誘發(fā)滑坡預(yù)測預(yù)警方法及系統(tǒng)，采用邊坡歷經(jīng)多場降雨而保持穩(wěn)定這一事實(shí)，將歷史降雨轉(zhuǎn)換為大量降雨路徑，從而建立臨界降雨強(qiáng)度?歷時曲線作為邊坡單元的降雨閾值，以此實(shí)現(xiàn)單個邊坡單元尺度...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N基于語音識別的路況提示方法、風(fēng)險等級確定方法及設(shè)備，該方法獲取車輛內(nèi)部的語音信號與車輛的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，從語音信號中提取路況廣播的廣播語音信號，并基于廣播語音信號確定當(dāng)前路況信息，進(jìn)而根據(jù)導(dǎo)航數(shù)據(jù)與當(dāng)前路況信息，控制車輛中的至少一個...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請實(shí)施例公開了一種識別潛在危險路段的方法、裝置及計(jì)算機(jī)儲存介質(zhì)；所述方法包括步驟：獲取多個車輛在相同事件位置出現(xiàn)的行車異常事件、出現(xiàn)行車異常事件時的車輛信用評分以及出現(xiàn)行車異常事件時的行車危險系數(shù)；基于在事件位置發(fā)生行車異常事件時的各個...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及一種空域風(fēng)險預(yù)警方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、介質(zhì)和產(chǎn)品，涉及空域飛行技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取目標(biāo)空域下不同高度層分別對應(yīng)的空間網(wǎng)格，以及目標(biāo)空域?qū)?yīng)的風(fēng)險環(huán)境數(shù)據(jù)；針對每個空間網(wǎng)格，基于空間網(wǎng)格對應(yīng)的風(fēng)險環(huán)境數(shù)據(jù)，確定空間網(wǎng)格對應(yīng)的...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種高速公路的交通狀態(tài)預(yù)測方法，涉及交通預(yù)測領(lǐng)域，本發(fā)明包括S1、高速公路數(shù)據(jù)檢測、S2、時空模型構(gòu)建、S3、實(shí)時預(yù)測、S4、反饋優(yōu)化；檢測設(shè)定周期內(nèi)高速公路各路段基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與外部環(huán)境數(shù)據(jù)，提取時間周期性、空間關(guān)聯(lián)性及外部特征構(gòu)建...
								
        
							
        
							
						
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								      本公開提供一種停車場管理方法及裝置，涉及電子信息技術(shù)領(lǐng)域，能夠解決用戶駕駛不同車輛進(jìn)出停車場時候，用戶使用不便的問題。具體技術(shù)方案為：在目標(biāo)車輛駛?cè)肽繕?biāo)停車場時，獲取目標(biāo)車輛的用戶信息，目標(biāo)車輛的用戶信息包括目標(biāo)用戶的特征信息和目標(biāo)車輛的標(biāo)...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及高速公路可變信息安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高速公路可變信息標(biāo)志系統(tǒng)的安全防護(hù)方法，該方法包括：實(shí)時獲取高速公路可變信息標(biāo)志系統(tǒng)中的各LED顯示標(biāo)志上各LED燈的顯示狀態(tài)；以及影響各LED顯示標(biāo)志上信息內(nèi)容的各影響參數(shù)；確定各LED...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及隔熱阻燃材料領(lǐng)域，特別是一種聚氨酯/聚酰亞胺復(fù)合熱防護(hù)材料的制備方法及應(yīng)用，將原料甲基丙烯酸、甲基丙烯腈和甲基丙烯酸羥乙酯加入溶劑中溶解為多元溶液；多元溶液轉(zhuǎn)移至反應(yīng)容器，加入自由基聚合催化劑，反應(yīng)得到聚合物溶液，以有機(jī)堿中和酸性...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及一種交通信號燈聯(lián)合控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、存儲介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，獲取目標(biāo)路口的信號燈正在使用的當(dāng)前相位類型和目標(biāo)路口的當(dāng)前路況數(shù)據(jù)；根據(jù)當(dāng)前相位類型和當(dāng)前路況數(shù)據(jù)，生成目標(biāo)路口的當(dāng)前交通狀態(tài)；將當(dāng)前交通狀態(tài)分別輸入至訓(xùn)練后...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種城市道路交叉口規(guī)劃方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，所述方法包括：獲取道路交叉口的交通流量數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；基于交通流量數(shù)據(jù)，進(jìn)行道路交叉口流量分析與評估，得到每一道路交叉口在各時間段的流量等級，確定需改造的道路交叉口；基于交通...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及可拆卸地安裝在成像設(shè)備中的顯影盒，該顯影盒包括：殼體，形成有用于容納顯影劑的腔體；顯影輥，可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在殼體中，用于承載顯影劑，具有沿第一方向延伸的旋轉(zhuǎn)軸線，與第一方向相交的方向?yàn)榈诙较颍话咽郑c殼體連接，沿第二方向，顯影盒...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提出了一種基于SDE(Stochastic Differential Equation)和GPR(Gaussian Process Regression)的高速公路交通流風(fēng)險識別方法及系統(tǒng)，有效考慮了觀測數(shù)據(jù)中的隨機(jī)性和不確定性。該方...
								
        
							
        
							
						
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								      本主題涉及用于控制車輛用的駕駛輔助系統(tǒng)的控制設(shè)備、方法和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。控制設(shè)備具備確定檢測到的障礙物的多個第一障礙物參數(shù)的第一測定設(shè)備，并且連接到確定檢測到的障礙物的多個第二障礙物參數(shù)的第二測定設(shè)備。控制設(shè)備還具備障礙物參數(shù)計(jì)算單元(10...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于智能交通信息技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于MPC的高速公路硬路肩動態(tài)開放決策方法，包括：S1.利用管控路段及其上下游的歷史交通流數(shù)據(jù)標(biāo)定車道級METANET基本模型參數(shù)，采集實(shí)時交通數(shù)據(jù)，基于標(biāo)定后的車道級METANET基本模型預(yù)測管控...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及打印設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供一種調(diào)色劑盒及圖像形成裝置，其中調(diào)色劑盒包括：外殼；顯影輥；驅(qū)動齒輪組，設(shè)置于外殼上并包括用于驅(qū)動顯影輥的第一齒輪；與驅(qū)動齒輪組相嚙合的檢測構(gòu)件，包括：檢測驅(qū)動件，檢測驅(qū)動件包括第一旋轉(zhuǎn)部和第二旋轉(zhuǎn)部；被檢測...
								
        
							
        
							
						
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