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                  		信號裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本發(fā)明公開了一種適用于軌道工程車輛的火災(zāi)探測報(bào)警裝置及系統(tǒng)，裝置包括主控制器、監(jiān)控聲光警報(bào)器、雙絞屏蔽線纜、復(fù)合傳感器、終端電阻、屏蔽網(wǎng)線、多芯電纜、副控制器；系統(tǒng)包括監(jiān)控報(bào)警模塊、控制輸出模塊、故障報(bào)警模塊、自檢模塊、報(bào)警記錄模塊。本發(fā)明...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N基于語音識別的路況提示方法、風(fēng)險等級確定方法及設(shè)備，該方法獲取車輛內(nèi)部的語音信號與車輛的導(dǎo)航數(shù)據(jù)，從語音信號中提取路況廣播的廣播語音信號，并基于廣播語音信號確定當(dāng)前路況信息，進(jìn)而根據(jù)導(dǎo)航數(shù)據(jù)與當(dāng)前路況信息，控制車輛中的至少一個...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請實(shí)施例公開了一種識別潛在危險路段的方法、裝置及計(jì)算機(jī)儲存介質(zhì)；所述方法包括步驟：獲取多個車輛在相同事件位置出現(xiàn)的行車異常事件、出現(xiàn)行車異常事件時的車輛信用評分以及出現(xiàn)行車異常事件時的行車危險系數(shù)；基于在事件位置發(fā)生行車異常事件時的各個...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種高速公路的交通狀態(tài)預(yù)測方法，涉及交通預(yù)測領(lǐng)域，本發(fā)明包括S1、高速公路數(shù)據(jù)檢測、S2、時空模型構(gòu)建、S3、實(shí)時預(yù)測、S4、反饋優(yōu)化；檢測設(shè)定周期內(nèi)高速公路各路段基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與外部環(huán)境數(shù)據(jù)，提取時間周期性、空間關(guān)聯(lián)性及外部特征構(gòu)建...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及一種空域風(fēng)險預(yù)警方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、介質(zhì)和產(chǎn)品，涉及空域飛行技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取目標(biāo)空域下不同高度層分別對應(yīng)的空間網(wǎng)格，以及目標(biāo)空域?qū)?yīng)的風(fēng)險環(huán)境數(shù)據(jù)；針對每個空間網(wǎng)格，基于空間網(wǎng)格對應(yīng)的風(fēng)險環(huán)境數(shù)據(jù)，確定空間網(wǎng)格對應(yīng)的...
								
        
							
        
							
						
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								      本公開提供一種停車場管理方法及裝置，涉及電子信息技術(shù)領(lǐng)域，能夠解決用戶駕駛不同車輛進(jìn)出停車場時候，用戶使用不便的問題。具體技術(shù)方案為：在目標(biāo)車輛駛?cè)肽繕?biāo)停車場時，獲取目標(biāo)車輛的用戶信息，目標(biāo)車輛的用戶信息包括目標(biāo)用戶的特征信息和目標(biāo)車輛的標(biāo)...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及高速公路可變信息安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高速公路可變信息標(biāo)志系統(tǒng)的安全防護(hù)方法，該方法包括：實(shí)時獲取高速公路可變信息標(biāo)志系統(tǒng)中的各LED顯示標(biāo)志上各LED燈的顯示狀態(tài)；以及影響各LED顯示標(biāo)志上信息內(nèi)容的各影響參數(shù)；確定各LED...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及隔熱阻燃材料領(lǐng)域，特別是一種聚氨酯/聚酰亞胺復(fù)合熱防護(hù)材料的制備方法及應(yīng)用，將原料甲基丙烯酸、甲基丙烯腈和甲基丙烯酸羥乙酯加入溶劑中溶解為多元溶液；多元溶液轉(zhuǎn)移至反應(yīng)容器，加入自由基聚合催化劑，反應(yīng)得到聚合物溶液，以有機(jī)堿中和酸性...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種城市道路交叉口規(guī)劃方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，所述方法包括：獲取道路交叉口的交通流量數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；基于交通流量數(shù)據(jù)，進(jìn)行道路交叉口流量分析與評估，得到每一道路交叉口在各時間段的流量等級，確定需改造的道路交叉口；基于交通...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及一種交通信號燈聯(lián)合控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、存儲介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，獲取目標(biāo)路口的信號燈正在使用的當(dāng)前相位類型和目標(biāo)路口的當(dāng)前路況數(shù)據(jù)；根據(jù)當(dāng)前相位類型和當(dāng)前路況數(shù)據(jù)，生成目標(biāo)路口的當(dāng)前交通狀態(tài)；將當(dāng)前交通狀態(tài)分別輸入至訓(xùn)練后...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及可拆卸地安裝在成像設(shè)備中的顯影盒，該顯影盒包括：殼體，形成有用于容納顯影劑的腔體；顯影輥，可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在殼體中，用于承載顯影劑，具有沿第一方向延伸的旋轉(zhuǎn)軸線，與第一方向相交的方向?yàn)榈诙较颍话咽郑c殼體連接，沿第二方向，顯影盒...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提出了一種基于SDE(Stochastic Differential Equation)和GPR(Gaussian Process Regression)的高速公路交通流風(fēng)險識別方法及系統(tǒng)，有效考慮了觀測數(shù)據(jù)中的隨機(jī)性和不確定性。該方...
								
        
							
        
							
						
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								      本主題涉及用于控制車輛用的駕駛輔助系統(tǒng)的控制設(shè)備、方法和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。控制設(shè)備具備確定檢測到的障礙物的多個第一障礙物參數(shù)的第一測定設(shè)備，并且連接到確定檢測到的障礙物的多個第二障礙物參數(shù)的第二測定設(shè)備。控制設(shè)備還具備障礙物參數(shù)計(jì)算單元(10...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種隔熱玻璃膠層用聚氨酯材料及其制備方法，涉及膠黏劑技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明在制備隔熱玻璃膠層用聚氨酯材料時，將2?(3,4?二羥基苯基)乙胺、功能型環(huán)氧樹脂反應(yīng)制得兒茶酚交替共聚物；將吡咯聚合沉積在納米摻銻二氧化錫上制得聚吡咯復(fù)合AT...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及打印設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供一種調(diào)色劑盒及圖像形成裝置，其中調(diào)色劑盒包括：外殼；顯影輥；驅(qū)動齒輪組，設(shè)置于外殼上并包括用于驅(qū)動顯影輥的第一齒輪；與驅(qū)動齒輪組相嚙合的檢測構(gòu)件，包括：檢測驅(qū)動件，檢測驅(qū)動件包括第一旋轉(zhuǎn)部和第二旋轉(zhuǎn)部；被檢測...
								
        
							
        
							
						
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								      本公開提供了支持感測計(jì)費(fèi)訂閱的用于無線通信的系統(tǒng)、方法和設(shè)備。在第一方面，一種無線通信的方法包括接收與第一移動實(shí)體相關(guān)聯(lián)的第一位置信息。該方法還包括基于該第一位置信息和被配置為對與交叉路口區(qū)相關(guān)聯(lián)的多個路徑進(jìn)行建模的路徑信息來發(fā)送警報(bào)。該多...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種顯影盒，可拆卸地安裝到具有鎖定部的圖像形成設(shè)備上，鎖定部用于在顯影盒的安裝方向上對顯影盒進(jìn)行位置限定；顯影盒包括盒體、活動構(gòu)件和芯片組件，活動構(gòu)件設(shè)置在盒體上，并被構(gòu)造為可在第一位置和第二位置之間切換；其中，在顯影盒在安...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于激光打印機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于激光打印機(jī)的碳粉存放盒，包括用于盛放碳粉存儲的盒體組件，還包括所述盒體組件底部安裝的用于螺旋推送外排碳粉的輸送組件，所述盒體組件頂部安裝有用于彈性下壓碳粉封閉的盒蓋組件；所述輸送組件包括傳動軸...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于智能交通信息技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于MPC的高速公路硬路肩動態(tài)開放決策方法，包括：S1.利用管控路段及其上下游的歷史交通流數(shù)據(jù)標(biāo)定車道級METANET基本模型參數(shù)，采集實(shí)時交通數(shù)據(jù)，基于標(biāo)定后的車道級METANET基本模型預(yù)測管控...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于吸波材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自修復(fù)吸波復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明以多孔生物炭作為基體，替代傳統(tǒng)碳基。通過硒化錳納米片與生物炭多孔網(wǎng)絡(luò)的復(fù)合設(shè)計(jì)，優(yōu)化生物炭損耗機(jī)制不足的問題，實(shí)現(xiàn)磁?介電協(xié)同損耗機(jī)制，通過對填料的優(yōu)化實(shí)現(xiàn)...
								
        
							
        
							
						
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