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								      本申請屬于低空空域中航空器的交通控制系統技術領域，具體地，涉及低空空域的網格劃設方法和網格劃設系統。在網格劃設方法中將低空空域用不同級別的網格單元進行劃分；當前網格單元內的空域滿足分裂條件時，將該網格單元內空域分裂到下一級的網格單元，從而進...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明實施例提供了一種路徑生成、路徑規劃方法及路徑系統，所述方法包括：獲取車輛所在道路的靜態數據和動態數據；所述靜態數據用于表征所述車輛所在道路的固定屬性信息，所述動態數據用于表征所述道路和所述車輛的實時狀態信息；根據所述靜態數據和所述動態...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及一種山區公路小半徑平曲線會車提示方法與裝置，方法包括：計算目標車輛的實時車速以及目標車輛與目標超聲波測速測距設備之間的距離；目標車輛與目標超聲波測速測距設備之間的距離加上目標超聲波測速測距設備與小半徑平曲線零點之間的距離，得到目標...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請實施例提供一種道路信息處理方法及裝置，該方法包括：在第一區域中的多個拍攝設備所發送的多條車輛數據中，獲取拍攝時刻位于第一時段內的目標車輛數據。針對多個拍攝設備中的第一拍攝設備，根據目標車輛數據，確定在目標時刻第一拍攝設備所對應的第一車...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種基于AI的車輛路徑規劃方法及系統，涉及車輛路徑規劃技術領域，包括獲取太陽照射光線與車輛行進方向的夾角數據、光照強度數據、預設的路面反射系數以及路段的通行時長數據進行分析計算，得出動態風險指數，動態風險指數用于預測不同路段太陽...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請提供一種基于大語言模型智能體的交通信號控制方法及系統，所述方法包括：在當前時刻獲取若干預設路口的交通數據；根據預設的路網空間關系圖和各個所述交通數據構建若干文本提示，其中，所述文本提示包括路網空間關系圖、任一目標路口的交通數據、所述目...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種基于車牌識別的闖禁行車輛預警系統及工作方法，涉及交通安全技術領域，解決了現有技術通過將行駛數據與通行證數據進行對比，自動識別發生違法闖禁行為的車輛，未考慮行駛數據或通行證數據存在錯誤或缺失，會導致誤判以及漏判的問題；本發明通...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及災害預警技術領域，具體涉及一種緊急預警廣播系統的地震預警方法，包括：獲取震源經緯度坐標和地震監測數據；根據所述震源經緯度坐標，確定廣播站點分布區域范圍，所述范圍用經緯度表示；基于歷史地震數據，構建地震風險拓撲空間，并在所述拓撲空間...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明提供了一種盲區安全車速確定方法、裝置、存儲介質及車載終端，方法包括：通過獲取車輛的駕駛模式、道路的交通狀態信息、遮擋車輛的車道位置和所述遮擋車輛的停車位置；根據停車位置確定車輛與遮擋車輛之間的橫向距離；根據交通狀態信息、車道位置和停車...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及車輛技術領域，公開了確定行駛路線的方法及裝置。該方法包括：獲取目標車輛對應的至少一個關聯信息；其中，目標區域指示目標車輛需要從起點位置行駛至目標位置所經過的區域，關聯信息包括以下至少一項：目標區域的平均車速數據、目標區域的故障數據...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明提供了一種市政施工安全隔離預警系統，包括設置于施工區域的安全隔離設施和提醒設施、進入施工區域攜帶的移動終端、第一監測設施和第二監測設施；安全隔離設施、提醒設施、移動終端、第一監測設施和第二監測設施與監控中心無線連接；移動終端與安全隔離...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及傳感器測量技術領域，具體涉及一種基于聲光電融合的智能水域虛擬電子圍欄。它具體包括：水域傳感器融合網絡，水域界面波動特征提取單元、入侵概率預測單元以及自適應警報響應單元；水域傳感器融合網絡用于捕捉目標水域中的聲波信號、光信號和電磁信...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及高分子材料技術領域，特別涉及一種磷硅協同阻燃改性水性聚氨酯及其制備方法和應用。一種磷硅協同阻燃改性水性聚氨酯的制備方法，包括以下步驟：步驟S1、將多異氰酸酯、多元醇高聚物、親水擴鏈劑和催化劑混合升溫反應，進行攪拌，得到反應物A；步...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種道路駕駛的太陽眩光預警模型構建系統和方法、太陽眩光預警系統和方法。該太陽眩光預警模型構建系統包括車輛信息獲取模塊，配置成獲取車輛信息；道路信息獲取模塊，配置成基于地理位置信息，獲取道路幾何特征信息；太陽幾何特征確定模塊，配置...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及基于雷射視融合的交通狀態感知與控制方法，涉及智慧交通領域，通過高速入口匝道的交通監測系統獲取車輛圖像和點云數據，進行車輛靜態特征識別與軌跡重建，分析得到多維參數，如車牌歸屬地分布、車輛類型分布、行駛速度均值，進而預測擁堵狀況并輸出...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及交通信號燈領域，具體公開了一種車輛與行人通行協同控制的臨時交通信號燈。包括：底座組件；可伸縮支柱，其一端固定連接底座組件，其另一端連接多功能燈頭模塊，可伸縮支柱由正反轉電機和角度限位器控制翻轉角度；其中，多功能燈頭模塊包括配置有行...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及一種高速公路警示終端的通信方法及系統，屬于應急調度技術領域，其中，該高速公路警示終端的通信方法包括：獲取高速公路警示終端的實時天氣參數和實時通信事件類型；將所述實時天氣參數作為網絡參數預測模型的輸入，得到所述網絡參數預測模型輸出的...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請實施例提供了一種多路口的交通配時方案過渡方法、裝置、設備和存儲介質，所述方法包括：獲得具有協調關系的每個路口從當前配時方案到新配時方案的第一額外消耗時間；當獲得的結果滿足設定的條件時，計算目標路口的從當前配時方案到新配時方案的第二額外...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種共享車位安全管理方法及系統，本發明涉及共享車位技術領域，包括用戶管理模塊、車位管理模塊、車位優化模塊、金融模塊、客服模塊、數據管理模塊，用戶管理模塊負責驗證身份，劃分使用方用戶和提供方用戶；本發明通過計算獲得各個分區車位需求...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種基于FIAM因子的聚氨酯泡沫緩沖材料的制備方法，步驟如下：(1)、制備FIAM因子；(2)、FIAM因子的引入與分散；(3)、生成聚氨酯泡沫原料的A組分的引入，完成發泡后即得到基于FIAM因子的聚氨酯泡沫緩沖材料。本發明具有...
								
        
							
        
							
						
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