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      • 一種箔軸承裝置,其可旋轉地支承旋轉軸,其具備:環狀部件,具有供旋轉軸插穿的插穿孔;截面圓弧狀的頂箔,配置成在環狀部件的內周面與旋轉軸的外周面之間圍繞旋轉軸的整個外周;及波箔,配置成圍繞頂箔的整個外周,且支承于環狀部件的內周面,波箔包括朝向頂...
      • 本申請實施例提供了一種解碼方法、編碼方法、解碼器以及編碼器,能夠提升編解碼性能。該解碼方法,包括:獲取第一參數和第二參數;基于該第一參數和該第二參數,確定第一零游程值。在本申請提供的解碼方法中,解碼器通過獲取第一參數和第二參數,并基于該第一...
      • 本公開涉及用于無線通信網絡的接入點(10)。所述接入點(10)包括:第一接口(11),被配置為從所述無線通信網絡中的至少一個通信設備(20)接收第一信息;第二接口(12),被配置為從所述無線通信網絡中的至少一個其它接入點(10’)接收第二信...
      • 提供了一種風味吸入器。該風味吸入器包括:容置部分,該容置部分用于容置消耗品材料;加熱單元,該加熱單元用于加熱消耗品材料;以及隔熱部分,該隔熱部分布置成以便覆蓋容置部分的至少一部分,并且該隔熱部分抑制熱量向容置部分外耗散,該隔熱部分固定地結合...
      • 一種控制方法,包括:車輛獲取露營目的地的信息(S1410);該車輛根據該露營目的地的信息和車輛的剩余電量,控制車載顯示屏向用戶提示返程對應的電量、與車輛的座艙內用戶休息相關的模式對應的電量和用于該車輛對外放電的模式對應的電量(S1420)。...
      • 根據本發明,發送器裝置可以發送包括有序線性調頻信號(linear frequency modulated signal,LFM)序列的感知信號,其中,有序LFM序列的LFM中的每個LFM具有由感知碼中的對應速率指定的斜率。由于可以為不同的發...
      • 本公開涉及一種變壓器裝置(100),其包括變壓器(10),該變壓器包括至少一個相繞組(12)。相繞組(12)具有圍繞線圈軸(c)的線圈匝。變壓器裝置(100)還包括變壓器箱(20),其具有形成殼體的壁(22),變壓器(10)布置在殼體中。殼...
      • 一種用于與基站(130)進行通信的用戶設備(UE)(110)。所述UE(110)包括:通信接口(113),被配置為從所述基站(130)接收一個或更多個導頻信號;處理電路(111),被配置為基于來自所述基站(130)的所述一個或更多個導頻信號...
      • 元宇宙服務器12包括進入管理部分30和演出控制部分46。進入管理部分30管理用戶進入元宇宙。當已經進入元宇宙的用戶滿足預定條件時,演出控制部分46使得在元宇宙中呈現向其他用戶通知該用戶的進入的演出。
      • 本發明具備:處理容器,其在內部收納要被處理的基板;爐口部件,其至少一部分面對所述處理容器的內部空間;保護部件,其設置為覆蓋所述爐口部件的所述面對內部空間的部分;以及安裝件,其施加被管理的預定壓力來使所述保護部件與所述面對內部空間的部分接觸,...
      • 提供一種與吸入裝置中的電池更換相關的更合適的布置。一種氣溶膠產生系統,包括:殼體;第一開口,該第一開口沿第一方向設置在該殼體的一端處;容置部分,該容置部分用于容置通過該第一開口插入/抽出的基質;負載,該負載用于產生能量以用于對該容置部分中容...
      • 本發明的停車輔助方法中,判定是否執行包含輔助本車輛在行駛車道內行駛的控制、輔助本車輛以一定速度行駛的控制、或者輔助將本車輛與前行車輛之間的車間距離維持一定的控制中的至少任意一個的行駛輔助控制(S2),判定本車輛是否位于預先登記的目標停車位置...
      • 具有半導體模塊的半導體裝置及電力變換裝置具備:第1冷卻構件和第2冷卻構件,其分別配置在所述半導體模塊的兩面、并使制冷劑在內部流通;連結構件,其將第1開口部和第2開口部連結,所述第1開口部在與所述第2冷卻構件間向所述第1冷卻構件流入所述制冷劑...
      • 本發明的電力轉換裝置具備:電感器(Lc1、Lc2),其一端與電源端子(P、N)連接;轉換器回路(20),其具備連接在與電感器(Lc1、Lc2)的另一端連接的輸入端子(3、4)和輸入端子(3、4)之間的開關(Q1)和諧振回路(30);X電容器...
      • 一種并聯連桿機器人的組裝方法,并聯連桿機器人的基礎部單元與可動部由線條體連接,并聯連桿機器人的組裝方法包括:在從各驅動連桿以及可動部拆下了所有的從動連桿的狀態下,利用連結件連結基礎部單元與可動部;將基礎部單元吊起;以及利用從動連桿連結驅動連...
      • 本發明涉及電梯繩索,其具備纖維芯和多根鋼制繩股。纖維芯包含多根合成纖維纖絲。多根鋼制繩股配置于纖維芯的外周。多根合成纖維纖絲包含多根異形纖絲。各異形纖絲的截面形狀是以纖維間空隙比圓形截面情況下的纖維間空隙減少的方式異形化的形狀。
      • 即使潤滑油注入通路相對于貫通孔偏向左右兩側中的一側而設置,也能夠向相對于貫通孔左右對稱的返回通路均等地供給潤滑油。具有:潤滑油注入通路(42),其相對于供滾珠絲杠軸(102)貫穿的貫通孔(31)偏向左右兩側中的一側而設置;以及潤滑油供給通路...
      • 無需提高潤滑油的供給壓就能夠順暢地進行向返回通路的潤滑油供給。在滾珠絲杠致動器(10)中,滑塊(30)具有:滑塊主體(32),其包含滾珠絲杠螺母部(100);以及滾珠返回部件(36),其安裝于滑塊主體(32)的軸線方向的兩端,形成于滾珠返回...
      • 在基于加工程序(3)對電動機(21)進行控制的數控裝置(1)中,其特征在于,具有:第1加減速處理部(12),其基于加工程序的預讀解析結果,輸出通過預先確定的第1加速度對在加工程序中記述的指令進行了加減速處理的加減速處理后的指令即第1加減速后...
      • 連接器包括用于充電的嵌合口和用于將嵌合口安裝于車輛的安裝部,安裝部包括:面板部,具有第1表面及第2表面,在第1表面與第2表面之間形成有開口部;和凸緣部,具有用于將面板部安裝于車輛的安裝件,形成于面板部的周圍,嵌合口包括筒狀的殼體,該殼體在內...
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