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      • 本發(fā)明公開了一種考慮風光相關性的多主體綜合能源系統(tǒng)低碳調(diào)度方法。包含如下的步驟:S1:建立綜合能源系統(tǒng)結(jié)構,構建含綠證?階梯碳交易聯(lián)合交易市場機制的綜合能源系統(tǒng)能源交易流程;S2:在綜合能源系統(tǒng)結(jié)構中,將能源交易服務商設為上層領導者,能源供...
      • 一種結(jié)合布列轉(zhuǎn)移A星算法與啟發(fā)式規(guī)則的倒機調(diào)度規(guī)劃方法,屬于艦載武器裝備保障技術領域。第一,將倒機問題解耦為布列轉(zhuǎn)移路徑搜索與調(diào)度排程兩個子問題,建立數(shù)學規(guī)劃模型;第二,建立站位轉(zhuǎn)移地圖與調(diào)運軌跡庫;第三,設定節(jié)點擴展方式與阻塞檢測機制、設...
      • 本發(fā)明屬于建筑能源管理技術領域,本發(fā)明提供了一種建筑能源系統(tǒng)的協(xié)同調(diào)控方法,包括:獲取異質(zhì)能源子系統(tǒng)的動態(tài)響應特征,構建特征矩陣并通過互相關分析確定耦合貢獻度最高的響應系統(tǒng)組;其次基于歷史數(shù)據(jù)和遺傳算法構建負荷突變模型,模擬周期性階躍負荷場...
      • 本發(fā)明公開了一種基于可再生能源的充電站規(guī)劃方法及系統(tǒng),所述方法包括獲取目標區(qū)域的用戶充電需求數(shù)據(jù);根據(jù)所述用戶充電需求數(shù)據(jù)和預設的電動車輛充電需求預測模型,得到所述目標區(qū)域的充電需求預測結(jié)果;根據(jù)所述充電需求預測結(jié)果構建所述目標區(qū)域的可再生...
      • 本發(fā)明公開了一種基于多源數(shù)據(jù)的水產(chǎn)養(yǎng)殖容量預測方法及系統(tǒng),涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖管理技術領域。一種基于多源數(shù)據(jù)的水產(chǎn)養(yǎng)殖容量預測系統(tǒng),包括有:數(shù)據(jù)采集模塊、容量預測模塊、密度調(diào)整分析模塊、臺風修正模塊、彈性容量生成模塊和空間映射模塊。本發(fā)明通過構建臺...
      • 本申請公開了一種海上多平臺直升機投送任務規(guī)劃方法,涉及海上飛機任務規(guī)劃技術領域,該方法包括獲取待規(guī)劃的任務實體的任務參數(shù)信息;根據(jù)任務參數(shù)信息,以最小化任務完成總時間為目標構建任務規(guī)劃模型;采用禁忌搜索算法求解任務規(guī)劃模型,得到任務規(guī)劃方案...
      • 本申請公開了一種基于滾動時域策略的直升機救援動態(tài)調(diào)度方法,涉及智能控制技術領域,該方法采集受災區(qū)域的實時受災信息;基于滾動時域策略對直升機救援時段按照預設步長進行劃分,確定多個滾動窗口;將實時受災信息作為當前滾動窗口的任務數(shù)據(jù),并基于當前滾...
      • 本申請公開了一種基于大鄰域搜索算法的直升機救援調(diào)度方法及系統(tǒng),涉及應急救援技術領域,該方法包括獲取直升機、受災區(qū)域及醫(yī)院的狀態(tài)參數(shù)信息;基于狀態(tài)參數(shù)信息,構建以最小化救援完成總時間為目標的直升機救援調(diào)度混合整數(shù)規(guī)劃模型;基于所述狀態(tài)參數(shù)信息...
      • 本發(fā)明屬于城市交通韌性能力分析技術領域,公開基于深度學習的交通韌性動態(tài)評估預測系統(tǒng)。本發(fā)明通過構建包含吸收能力維度、恢復能力維度及維持能力維度的交通韌性評估矩陣,突破傳統(tǒng)單一指標局限,實現(xiàn)對交通韌性的立體化刻畫,結(jié)合路網(wǎng)結(jié)構與事故參數(shù)修正,...
      • 本發(fā)明屬于油田電網(wǎng)技術領域,公開一種油田電網(wǎng)分布式自動化控制方法及系統(tǒng),包括:獲取油田電網(wǎng)中各分布式節(jié)點的運行數(shù)據(jù),并提取出運行特征數(shù)據(jù);利用因素分析算法,對運行特征數(shù)據(jù)進行分析,識別出影響油田電網(wǎng)自動化調(diào)度性能的關鍵因素;根據(jù)關鍵因素,構...
      • 本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)大棚智能管理技術領域,公開一種農(nóng)業(yè)大棚全生命周期數(shù)據(jù)驅(qū)動的精細運維管理系統(tǒng),包括:將光照強度與空氣濕度分別定義為驅(qū)動參數(shù)與響應參數(shù)并采集其時序數(shù)據(jù),通過計算二者特征波形的時滯互相關性確定驅(qū)動?響應失聯(lián)度指標,基于該指標的演化趨...
      • 本發(fā)明涉及客流檢測的技術領域,公開了一種客流檢測方法及系統(tǒng),包括通過傳感器陣列采集監(jiān)測區(qū)域內(nèi)人體的移動方向數(shù)據(jù),經(jīng)信號調(diào)理后生成時序數(shù)據(jù)流;采用混沌映射初始化客流密度網(wǎng)絡的客流密度網(wǎng)絡參數(shù)種群,通過非線性遞減螺距優(yōu)化客流密度網(wǎng)絡參數(shù)種群,并...
      • 本發(fā)明公開了一種生物安全實驗室氣流風險監(jiān)控方法、設備、介質(zhì)及產(chǎn)品,涉及數(shù)據(jù)處理領域。方法包括:獲取氣流傳感器數(shù)據(jù)和設施狀態(tài)數(shù)據(jù),根據(jù)這兩類數(shù)據(jù)計算遏制完整性指數(shù),將該指數(shù)的實時變化曲線與預設基線數(shù)據(jù)庫進行動態(tài)時間規(guī)整匹配,輸出匹配度,當匹配...
      • 本申請涉及水電站管理領域,尤其是涉及一種水電站安全管理規(guī)劃方法及系統(tǒng)。該方法包括:獲取當前水庫數(shù)據(jù);解析所述當前水庫數(shù)據(jù),確定水位信息、堤壩結(jié)構信息、河道數(shù)據(jù);根據(jù)所述水位信息、所述堤壩結(jié)構信息、所述河道數(shù)據(jù),分析不同泄洪方案下的三維影響指...
      • 本發(fā)明涉及水質(zhì)監(jiān)測分析技術領域,具體為一種面向環(huán)境監(jiān)測的智能Agent協(xié)同決策系統(tǒng);包括實時采集原始數(shù)據(jù),包括水質(zhì)參數(shù)及環(huán)境數(shù)據(jù);對采集的原始數(shù)據(jù)進行噪聲消除、缺失值填補及標準化處理,輸出預處理數(shù)據(jù);整合包括歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)、污染源信息、治理案...
      • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)流通及全生命周期管理技術領域。本發(fā)明涉及一種促進數(shù)據(jù)流通及全生命周期管理系統(tǒng)。其包括數(shù)據(jù)流通平臺建立單元、生命周期階段分析單元、待匹配數(shù)據(jù)分析單元、平臺數(shù)據(jù)流通單元以及數(shù)據(jù)自提取單元;數(shù)據(jù)流通平臺建立單元用于建立數(shù)據(jù)流通平臺,...
      • 本發(fā)明涉及礦山生態(tài)修復和碳儲量估算技術領域,特別涉及采煤塌陷區(qū)生態(tài)系統(tǒng)碳儲量估算方法及系統(tǒng),方法為:S1、將采煤塌陷區(qū)按照土地利用類型進行劃分,并確定每個土地利用類型的范圍和面積;S2、將采煤塌陷區(qū)按照空間狀態(tài)進行劃分,并與每個土地利用類型...
      • 本發(fā)明公開了基于數(shù)據(jù)分析的土石方工程智能施工監(jiān)控系統(tǒng),涉及土石方工程領域,包括構建模塊,用于上傳建筑基坑規(guī)格參數(shù),基于建筑基坑規(guī)格參數(shù)構建建筑基坑標準模型;實景建模模塊,用于采集建筑基坑實時挖掘狀態(tài)參數(shù),基于挖掘狀態(tài)參數(shù)構建建筑基坑實景模型...
      • 本發(fā)明公開了基于多傳感器融合的人流量動態(tài)識別方法與系統(tǒng),涉及智慧交通技術領域,用于解決復雜環(huán)境下人流感知失真及遮擋追蹤中斷問題。首先,構建環(huán)境干擾矩陣,根據(jù)雷達電磁衰減率、熱成像光照突變及壓電機械噪聲因子動態(tài)分配傳感器權重;當熱成像密度權重...
      • 本申請?zhí)峁┝艘环N基于圖像分析的作物產(chǎn)量預測方法及系統(tǒng),涉及產(chǎn)量預測領域,通過無人機多光譜傳感器獲取農(nóng)田多視角遙感影像,并執(zhí)行空中三角測量與正射校正,獲得精確的外方位元素與正射影像。隨后,提取植被指數(shù)并結(jié)合實地測產(chǎn)數(shù)據(jù),構建產(chǎn)量回歸模型,實現(xiàn)...
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