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      • 本申請涉及一種血管吻合器組件,包括:施加裝置和可釋放地連接到施加裝置上的血管接口組件,所述施加裝置包括可移動地設置在所述手柄的桿部內的刺穿組件,所述刺穿組件包括刺穿部以刺穿血管壁,所述刺穿部能夠在縮回位置和伸出位置之間移動;和可移動地設置在...
      • 本發明提供了一種組合物及其應用與包含該組合物的延緩骨骼肌衰老的食品或藥品。該組合物包括乳鐵蛋白和吡咯喹啉醌二鈉鹽,二者重量比為20:1?30:1。該組合物能夠用于制備延緩骨骼肌衰老的食品或藥品,具有預防和延緩肌肉減少癥中的用途,為對于肌肉減...
      • 一種控制方法、電氣設備及存儲介質(200),控制方法包括:根據過零信號獲取交流電的各個完整周期,完整周期包括電壓方向相反的正向周期和負向周期;及在預設時間內控制通斷器(23)的通斷狀態,通斷器(23)在每個完整周期內至少斷開一次。
      • 本申請涉及一種電機軸導電裝置、電機、電動總成以及車輛。電機軸導電裝置包括第一導電件和第二導電件,第一導電件被設置為與電機軸電性連接;第二導電件包括碳刷,所述碳刷的一端與所述第一導電件電性連接,所述碳刷的另外一端設置為與殼體電性連接。本申請提...
      • 本申請涉及一種轉接頭、車輛充放電組件及車輛,包括:第一連接端以及多個第二連接端,第一連接端用于與車輛的充電口相連接,第二連接端用于與充電槍相連接,第一連接端與第二連接端電連接,第一連接端與第二連接端適用的充電標準不同,至少兩個第二連接端適用...
      • 本申請涉及電池技術領域,尤其涉及一種電芯及熱失控測試系統。電芯包括外殼;極芯;第一極柱與第一極片連接;第二極柱與第二極片連接;第三極柱;接觸件與第一極片或第二極片絕緣接觸;引出件設于外殼中,且一端與接觸件連接,另一端與第三極柱連接。可以根據...
      • 本申請涉及顯示技術領域,提供了一種驅動電路控制方法、電子設備和計算機可讀存儲介質。驅動電路中包括驅動晶體管,該方法包括:按照第一幀率向驅動電路依次輸出第一幀數的控制信號;之后,按照第二幀率向驅動電路依次輸出第二幀數的控制信號,第二幀率小于第...
      • 本發明提供一種三元正極復合材料及其制備方法、正極極片、電池、用電設備。本發明的三元正極復合材料包括三元材料內核和包覆于所述內核表面的包覆層,所述包覆層包括快離子導體,所述快離子導體的組成為Li1+xTi2?x...
      • 本發明提供一種負極片及其制備方法、電池、電池組、用電設備,該負極片,包括集流體以及依次設置在集流體至少一個功能表面的第一過渡層、第二過渡層和活性層,所述第一過渡層包括石墨以及含R基的粘結劑,所述第二過渡層包括彈性聚合物和導電劑;所述活性層包...
      • 本發明提供一種負極片及其制備方法、電池、電池組、用電設備,該負極片,包括集流體以及依次設置在所述集流體至少一個功能表面的應力緩沖層和活性層,所述應力緩沖層包括石墨、彈性聚合物、導電劑和粘結劑;所述活性層包括硅基材料以及石墨材料。由于本發明的...
      • 本發明提供一種負極片、電池、電池組及用電設備,負極片包括負極集流體、以及位于負極集流體的至少一側的第一負極活性層,第一負極活性層的表面設有凹槽;第一負極活性層包括第一負極活性物質,第一負極活性物質包括碳基材料和硅基材料;負極片滿足D
      • 本發明提供的一種車輛異常檢測方法、數據處理方法、裝置、設備及存儲介質,該方法包括:獲取車輛的待檢測圖像,將所述待檢測圖像輸入預訓練模型,生成所述待檢測圖像中目標檢測部件的各圖像塊對應的圖像特征,基于多張正常圖像中所述目標檢測部件的各圖像塊的...
      • 本申請提供一種SOC修正方法、裝置、設備、介質、產品、電池管理系統及用電設備。該方法包括:根據目標電池的溫度和目標電池的SOC,確定目標電池的SOC是否位于電壓與SOC的曲線的斜坡區。在SOC位于曲線的斜坡區時,基于目標電池的電壓對目標電池...
      • 本申請提供一種車輛的風源系統控制方法、系統、裝置、車輛、設備、介質及程序產品。該方法包括:獲取所述風源系統存儲的壓縮空氣的壓力值,以及,所述車輛的運行時段;若所述壓力值小于第一壓力閾值、且所述車輛處于區間運行時段,則制備壓縮空氣。本申請的方...
      • 本申請涉及一種車輛控制方法、計算機可讀存儲介質、計算機程序產品、電子設備和車輛,其中,車輛控制方法包括:控制加熱裝置在加熱工作時長T內對待加熱件進行加熱;其中,所述加熱工作時長T與所述待加熱件的溫度和所述待加熱件的濕度均具有對應關系。本申請...
      • 本申請涉及一種熱管理系統及車輛。熱管理系統包括壓縮機、第一換熱模塊、第二換熱模塊和多通閥;壓縮機具有入口和出口;第一換熱模塊對來自出口的換熱介質降溫處理;第二換熱模塊包括電池換熱單元;電池換熱單元將來自第一換熱模塊的換熱介質對電池制冷,或者...
      • 本發明涉及一種繞組勵磁電機。該繞組勵磁電機具備:軸,所述軸具有中空部;轉子鐵芯,所述轉子鐵芯固定在軸上;以及轉子線圈,所述轉子線圈卷繞在轉子鐵芯上,轉子鐵芯具備:圓筒狀的背軛;多個齒,所述多個齒從背軛的外周面朝向徑向外側呈放射狀延伸,并卷繞...
      • 本發明涉及一種群組全雙工通話系統多鏈路聚合傳輸方法和系統,所述方法包括:通過網絡協議棧依據公共網絡接收服務器的網絡音頻數據包,對網絡音頻數據包進行解封處理,將解封處理得到的網絡音頻數據傳輸至數據融合模塊;通過無線協議棧依據自組網接收設置在自...
      • 車輛里程數據的管理方法,包括:S10:車輛上電后,儀表總里程每增加設定增量時,將本地備份總里程的值更新為儀表總里程的值;S20:判斷車載通訊模塊與云端運營平臺是否連接鑒權成功,若是進入S30;S30:將未更新上報次數加1后與本地備份總里程一...
      • 本發明公開了航空艙門用電動作動器及收放系統,屬于航空艙門啟閉技術領域,驅動電機提供驅動力,減速直齒組件進行初步減速,隨后通過蝸輪蝸桿組件、左驅動裝置和右驅動裝置相連,左右兩路共同承擔驅動密封門的力矩。蝸桿蝸輪組件有很好的自鎖特性,可以長期保...
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