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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
      
        
      
    
      
    
      
        
      
        
      
    
      

      














      
    
    
      
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								      本發(fā)明公開了一種用于蓋體加工的加工設(shè)備，包括操作臺(tái)，操作臺(tái)上設(shè)有轉(zhuǎn)盤和加工組件，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有固定組件，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有至少兩組固定組件，加工組件的數(shù)量比固定組件的數(shù)量至少少一組，固定組件包括固定座和夾持件，一個(gè)固定座的側(cè)邊設(shè)有至少兩個(gè)夾持件，夾持件...
								
        
							
        
							
						
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								      一種成型用模具的制造方法包含：提供基板，基板具有基板表面；形成犧牲層于基板表面；對(duì)形成有犧牲層的基板進(jìn)行激光加工，以形成有貫穿犧牲層且凹入基板表面的多個(gè)深凹孔，其中，每一深凹孔之開口周緣堆積有激光加工殘留的重鑄部，重鑄部位于犧牲層遠(yuǎn)離基板的...
								
        
							
        
							
						
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								      一種用于研磨光孔設(shè)備的自動(dòng)換刀機(jī)構(gòu)，包括左支撐柱和右支撐柱、固定設(shè)置在所述左支撐柱和所述右支撐柱之間的底座、設(shè)置在所述底座上的換刀組件和刀具存儲(chǔ)組件，所述底座上方、所述左支撐柱和所述右支撐柱相對(duì)應(yīng)的一面分別設(shè)有的第一橫板和第二橫板，所述第一...
								
        
							
        
							
						
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								      一種多工位同步精準(zhǔn)定位的擺動(dòng)裝置，包括工作臺(tái)、設(shè)置在所述工作臺(tái)兩端上的左支撐座和右支撐座，所述右支撐座上設(shè)有旋轉(zhuǎn)座，所述左支撐座上設(shè)有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出軸穿過所述左支撐座連接有減速機(jī)，所述減速機(jī)與所述旋轉(zhuǎn)座之間通過軸橫梁連接，所述...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)屬于曲軸加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及曲軸的制備方法和曲軸。本申請(qǐng)公開曲軸的制備方法，包括如下步驟：提供曲軸，曲軸上設(shè)有油孔；對(duì)油孔進(jìn)行噴砂處理。本申請(qǐng)還公開一種曲軸，通過上述的曲軸的制備方法制備。本申請(qǐng)通過采用噴砂的方法處理油孔，提高打磨效...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開一種低介電低翹曲3D打印用聚丙烯線材及其制備方法，該聚丙烯線材通過共擠模頭擠出制備，線材具有核殼結(jié)構(gòu)。本發(fā)明通過控制線材殼層樹脂比例，使其在高溫熔融沉積打印時(shí)不影響層間結(jié)合力，可以制備力學(xué)性能較高的制件，線材內(nèi)層材料具有極低的收縮...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供一種可降解環(huán)保膜材及其制備方法。所述可降解環(huán)保膜材可降解環(huán)保膜材，所述膜材包括第一PBS層、凝膠層、第二PBS層；其中，所述凝膠層包括以下重量組：卡拉膠1?10份，纖維素1?5份，芥酸酰胺0.1?1份、表面活性劑0.1?1份，碳納...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及用于混合動(dòng)力車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)及其執(zhí)行方法。所述傳動(dòng)系統(tǒng)包括：內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱、P3電機(jī)和差速器。所述變速箱通過內(nèi)燃機(jī)輸入軸傳動(dòng)連接于所述內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。所述變速箱包括多個(gè)不同傳動(dòng)比的齒輪系，每個(gè)齒輪系通過對(duì)應(yīng)的可切換單向離合器...
								
        
							
        
							
						
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								      本公開涉及一種充電控制方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及充電設(shè)備，涉及充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：通過使用與目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的多個(gè)樣本校準(zhǔn)參數(shù)來得到目標(biāo)電流校準(zhǔn)表，每個(gè)樣本校準(zhǔn)參數(shù)包括樣本充電參數(shù)以及該樣本充電參數(shù)對(duì)應(yīng)的樣本校準(zhǔn)電流，每個(gè)樣本校準(zhǔn)電流的校...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種鋰電池的鋰鍍層檢測(cè)方法、鋰鍍層檢測(cè)系統(tǒng)、車輛、計(jì)算機(jī)設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。鋰鍍層檢測(cè)方法包括：在鋰電池充滿電后，獲取鋰電池在預(yù)設(shè)靜置時(shí)間內(nèi)的電壓信號(hào)；基于電壓信號(hào)計(jì)算鋰電池的電壓相對(duì)于預(yù)設(shè)靜置時(shí)間的第一變化率；基于第一變...
								
        
							
        
							
						
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								      本公開涉及一種電源控制方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。電源控制方法包括：獲取目標(biāo)車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并將所述運(yùn)行數(shù)據(jù)和預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)確定所述目標(biāo)車輛的車輛事件；根據(jù)所述車輛事件對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)切換條件，將所述目標(biāo)車輛的電源管理狀態(tài)由當(dāng)前狀態(tài)切換至所述預(yù)...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N腳托結(jié)構(gòu)及車輛，該腳托結(jié)構(gòu)包括：安裝座，所述安裝座固定在車身地板下的鈑金上；腳托本體；分別與所述安裝座和所述腳托本體連接的舉升裝置；以及與所述舉升裝置連接的腳托控制器；其中，所述舉升裝置基于所述腳托控制器發(fā)送的控制指令帶動(dòng)所述...
								
        
							
        
							
						
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								      本公開涉及一種車輛的故障診斷處理方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，其中，方法包括：檢測(cè)車輛當(dāng)前的電源狀態(tài)和工作模式；當(dāng)檢測(cè)到所述車輛當(dāng)前的電源狀態(tài)和工作模式均為預(yù)設(shè)的正常模式時(shí)，將所述車輛的故障診斷服務(wù)切換為開啟狀態(tài)；當(dāng)檢測(cè)到所述車輛當(dāng)前的電源狀態(tài)和...
								
        
							
        
							
						
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								      本公開涉及一種電能補(bǔ)償方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及車輛，通過計(jì)算增程器當(dāng)前在非暖機(jī)模式下的虛擬功率，將增程器當(dāng)前在非暖機(jī)模式下的虛擬功率減去增程器當(dāng)前在暖機(jī)模式下的實(shí)際發(fā)電功率，得到增程器的虛擬發(fā)電功率，進(jìn)一步計(jì)算目標(biāo)補(bǔ)償電能，在暖機(jī)模式結(jié)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種確定車輛行駛方向的方法、裝置、處理設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。其中，所述方法包括：確定車輛的行駛速度；響應(yīng)于所述行駛速度大于或等于第一閾值，基于所述車輛的位置變化信息，確定所述車輛的行駛速度；其中，所述位置變化信息包括在...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種挪車方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，應(yīng)用于自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，可解決目前挪車方案會(huì)給雙方的生活都造成不便，因此如何提供一種便捷快速的挪車方案的問題。該方法包括：獲取挪車指令；采集待挪車車輛的周邊環(huán)境信息，周邊環(huán)境信息包括...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提出了一種多模列控系統(tǒng)模式切換的安全防護(hù)方法，包括：明確多模列控系統(tǒng)中TBTC系統(tǒng)和CBTC系統(tǒng)切換原則；明確列車駕駛模式的安全原則；明確移動(dòng)授權(quán)信息的有效接收來源；明確當(dāng)前列車與前車之間的間隔防護(hù)方法。該安全防護(hù)方法最大程度地減少模...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及收卷裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有自動(dòng)捆扎結(jié)構(gòu)的不銹鋼卷加工用收卷裝置，包括第一底座、第二底座和捆扎架，所述第二底座安裝于第一底座的右側(cè)，所述捆扎架安裝于第二底座末端的上方，所述第一底座的頂部安裝有第一移動(dòng)座，所述第一移動(dòng)座的頂部...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開一種納米簇狀Y分子篩及其制備方法和應(yīng)用。所述納米簇狀Y分子篩的介孔孔容為0.05cm3/g?0.18cm3/g，優(yōu)選0.08cm3/g?0.15cm3
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開一種Sn?beta型分子篩及其制備方法和應(yīng)用，所述Sn?beta型分子篩表面硅錫摩爾比(SiO2/SnO2)為30?50，優(yōu)選35?45，體相硅錫摩爾比(SiO2/...
								
        
							
        
							
						
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