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      • 本申請?zhí)峁┮环N改性環(huán)氧化苯氧樹脂、環(huán)氧樹脂組合物、預(yù)浸料、電池包底板、動(dòng)力電池及車輛。改性環(huán)氧化苯氧樹脂的制備原料包括環(huán)氧化苯氧樹脂、多元酸化合物、環(huán)氧大豆油以及第一催化劑。多元酸化合物包括多元羧酸化合物和二酸酐化合物中的至少一種。環(huán)氧大豆...
      • 本申請涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體及發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的介質(zhì)入口引入冷卻介質(zhì),介質(zhì)出口輸出冷卻介質(zhì),在缸孔的外周設(shè)置第一流道和第二流道,且一流道和第二流道連通在介質(zhì)入口和介質(zhì)出口之間,以供冷卻介質(zhì)通過,將第一流道的介質(zhì)流阻與第二流道內(nèi)的介質(zhì)流...
      • 本申請涉及一種密封墊片、發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛,其中密封墊片用于在缸體和缸蓋之間形成密封;所述密封墊片包括:功能層,用于覆蓋功能區(qū)域;加強(qiáng)層,用于覆蓋加強(qiáng)區(qū)域;其中,所述加強(qiáng)層與所述功能層層疊設(shè)置,所述加強(qiáng)區(qū)域位于所述功能區(qū)域內(nèi)部。本申請的有益之處在...
      • 本發(fā)明提供一種隨機(jī)車流下懸索橋加勁梁縱向振動(dòng)的計(jì)算方法及裝置,通過獲取第t時(shí)刻下行駛在懸索橋上的所有車輛數(shù)據(jù)信息,從所有車輛數(shù)據(jù)信息中提取出有效車輛數(shù)據(jù)信息,根據(jù)車輛數(shù)據(jù)確定第t時(shí)刻下作用于懸索橋的車輛移動(dòng)荷載,根據(jù)車輛移動(dòng)荷載確定出隨機(jī)車...
      • 本發(fā)明公開了一種便于清潔充電線的充電樁,包括充電樁本體,充電樁本體內(nèi)安裝有清潔機(jī)構(gòu),清潔機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)線罩筒,導(dǎo)線罩筒頂部鉸接有第一支撐架,電動(dòng)滑架內(nèi)連接有螺旋絲桿,螺旋絲桿與充電樁本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,導(dǎo)線罩筒側(cè)壁設(shè)有第二齒輪環(huán),螺旋絲桿底部固接有第...
      • 本發(fā)明涉及一種用于制備具有非常規(guī)密排六方堆積(hcp)相的銥?鎳基合金納米結(jié)構(gòu)的一步合成方法。值得注意的是,所合成的hcp IrNi納米結(jié)構(gòu)在電化學(xué)亞硝酸鹽還原氨合成中表現(xiàn)出卓越的催化性能。原位/異位表征和理論計(jì)算揭示,hcp IrNi基納...
      • 本申請涉及一種熔斷器和用電設(shè)備。熔斷器包括殼體、電連接單元、動(dòng)作單元和激勵(lì)單元;殼體設(shè)有第一腔室和第二腔室,第一腔室的腔壁設(shè)有連通孔以使第一腔室連通第二腔室;電連接單元安裝于殼體,電連接單元包括并聯(lián)的連接排和熔體;動(dòng)作單元包括活動(dòng)地安裝于第...
      • 本申請?zhí)峁┮环N電池、電池裝置、用電設(shè)備及極耳成型裝置,涉及用電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,電池包括:電芯組件,電芯組件包括電芯和極耳,極耳位于電芯的一端端部且與電芯電連接;引出片,引出片具有相對的第一面和第二面,第二面朝向電芯,且引出片壓覆在極耳上且與極...
      • 本申請?zhí)峁┮环N指紋防偽的處理方法、裝置、介質(zhì)、系統(tǒng)及設(shè)備,涉及指紋識(shí)別領(lǐng)域,該方法包括:獲取指紋識(shí)別請求,所述指紋識(shí)別請求包括待識(shí)別指紋;獲取所述待識(shí)別指紋對應(yīng)的預(yù)先設(shè)置的第一防偽指標(biāo)值或者基于所述第一防偽指標(biāo)值建立的二分類模型,并基于所述...
      • 本公開提供了一種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的控制信息內(nèi)容指示方法及相關(guān)設(shè)備,涉及環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:第一設(shè)備接收第二設(shè)備發(fā)送的控制信息,控制信息包括D2R傳輸和/或R2D傳輸?shù)膫鬏攭K信息、碼率信息、調(diào)制信息、編碼信息、重復(fù)傳輸信息、傳輸分塊...
      • 本發(fā)明公開了一種TGV玻璃基板的穿孔腰身深度檢測裝置,其包括第一景深相機(jī)、第一準(zhǔn)直光源與微控制器單元。第一景深相機(jī)與第一準(zhǔn)直光源,分別設(shè)置于具有至少一玻璃基板穿孔的玻璃基板之上與之下,且分別斜向面對玻璃基板的上表面與下表面,或者,分別設(shè)置于...
      • 本公開提供了一種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的控制信息傳輸方法及相關(guān)設(shè)備,涉及環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:通過高層和/或物理層配置或指示物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的控制信息,控制信息包括D2R控制信息或R2D控制信息,D2R控制信息或R2D控制信息包括高層控制信息、...
      • 本申請為出風(fēng)部件,提供一種驅(qū)動(dòng)組件,包括:筒體,包括外環(huán)部、內(nèi)環(huán)部,以及連接所述外環(huán)部和所述內(nèi)環(huán)部的多個(gè)連接葉;風(fēng)機(jī),收容于所述外環(huán)部內(nèi),且設(shè)于所述內(nèi)環(huán)部后側(cè),所述風(fēng)機(jī)包括輪轂和間隔環(huán)繞設(shè)置于所述輪轂外的多個(gè)葉片;電機(jī),包括定子組件和轉(zhuǎn)子組...
      • 本申請涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力總成及車輛,其中發(fā)動(dòng)機(jī),包括:本體,形成有容納活塞的容納腔和容納潤滑油的潤滑通道;油底殼,形成有與所述潤滑通道連通的儲(chǔ)油槽;其中,所述本體還具有管路通道,所述管路通道連通至所述儲(chǔ)油槽;所述油底殼連接至所述本體。本申...
      • 本公開提供了一種同步信息塊的傳輸方法及相關(guān)設(shè)備,涉及通信技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:向終端發(fā)送同步信息塊發(fā)送指示信令,所述同步信息塊發(fā)送指示信令用于實(shí)現(xiàn)同步信息塊發(fā)送狀態(tài)的調(diào)整。
      • 本申請涉及一種氣缸密封結(jié)構(gòu)、氣缸、發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛,其中,氣缸密封結(jié)構(gòu)包括汽缸蓋、蓋罩和密封條。汽缸蓋設(shè)有第一裝配面,第一裝配面具有第一平面區(qū)和第一折彎區(qū);蓋罩設(shè)有第二裝配面,第二裝配面具有第二平面區(qū)和第二折彎區(qū),第一平面區(qū)和第二平面區(qū)相貼合,...
      • 本發(fā)明屬于分子生物學(xué)和生物醫(yī)學(xué)工程領(lǐng)域,具體的說是一種LAMP比色檢測體系及其應(yīng)用和利用指示劑協(xié)同增強(qiáng)效應(yīng)的LAMP比色法檢測核酸的方法。LAMP比色檢測體系含鎂離子指示劑和pH指示劑;其中,鎂離子指示劑與pH指示劑體積比為1:1。本發(fā)明L...
      • 本申請涉及一種氣缸蓋罩組件、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛,其中,氣缸蓋罩組件包括氣缸蓋罩和相位傳感器,氣缸蓋罩具有沿其長度方向相對的第一端和第二端,第一端設(shè)有安裝通孔,安裝通孔貫通氣缸蓋罩,且安裝通孔用于與凸輪軸上的信號(hào)盤相對設(shè)置。相位傳感器安裝于...
      • 本公開提供了一種信息傳輸方法及相關(guān)設(shè)備,涉及通信技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲得物理隨機(jī)接入信道掩碼PRACH mask索引;根據(jù)所述PRACH mask索引選擇PRACH時(shí)機(jī);在所選擇的PRACH時(shí)機(jī)上進(jìn)行PRACH傳輸;其中,所述選擇PRAC...
      • 本申請公開一種整合物流管理系統(tǒng)和整合物流管理方法。該整合物流管理系統(tǒng)包括船舶跟蹤服務(wù)器,船舶跟蹤服務(wù)器通過使用從終端接收的船舶識(shí)別信息來處理關(guān)于船舶的運(yùn)輸信息,并且將處理后的關(guān)于船舶的運(yùn)輸信息提供給終端。船舶跟蹤服務(wù)器包括:船舶?地圖映射部...
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