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      • 本說明書實(shí)施例提供了一種識(shí)別機(jī)動(dòng)車OBD口加裝模擬器的方法和裝置,其中,方法包括:采集機(jī)動(dòng)車中的CAN總線數(shù)據(jù)、OBD車檢數(shù)據(jù)、就緒狀態(tài)數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)、故障燈亮后的里程數(shù)據(jù)、車輛支持的OBD數(shù)據(jù)流項(xiàng)目、車輛標(biāo)識(shí)碼、IUPR率、ECU名稱、O...
      • 本公開提供能制造RGB各色全息層被高精度地對(duì)位的層疊全息元件的方法。通過本發(fā)明制造的層疊全息元件(100)是將通過從互不相同的兩個(gè)方向(α方向、β方向)對(duì)感光材料(10)照射RGB各色的光而生成的紅色全息層(20)、綠色全息層(30)以及藍(lán)...
      • 本發(fā)明涉及紙張?zhí)匦詸z知裝置、圖像形成系統(tǒng)以及記錄介質(zhì),防止在測(cè)量紙張的特性時(shí)根據(jù)紙張的特性而產(chǎn)生的問題。紙張?zhí)匦詸z知裝置(2)具備:第一特性檢知部,配置于紙張的輸送路徑上,用于檢知與紙張的第一特性對(duì)應(yīng)的第一特性信息;以及第二特性檢知部,配置...
      • 本文涉及包括應(yīng)力施加部分以基本上實(shí)現(xiàn)周圍芯中的雙折射的保偏多芯光纖。在一些實(shí)施方式中,一種光學(xué)系統(tǒng)包括多芯光纖,該多芯光纖包括:包層;應(yīng)力施加部分(SAP);以及在多芯光纖的橫截面處距SAP的中心等距的一組至少三個(gè)芯,其中SAP基本上實(shí)現(xiàn)一...
      • 一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)效應(yīng)器位置測(cè)量的系統(tǒng),包括發(fā)動(dòng)機(jī)的效應(yīng)器致動(dòng)器,該效應(yīng)器致動(dòng)器包括外殼和一個(gè)或多個(gè)可移動(dòng)元件,用于改變聯(lián)接到效應(yīng)器致動(dòng)器的效應(yīng)器的效應(yīng)器位置,以及飛行時(shí)間(TOF)傳感器,該飛行時(shí)間(TOF)傳感器在效應(yīng)器致動(dòng)器的外殼內(nèi),并且...
      • 提供了一種用于確定種子的質(zhì)量參數(shù)的氣體測(cè)量系統(tǒng)。該氣體測(cè)量系統(tǒng)具有:用于接收種子的種籽的樣品室,一定數(shù)量的電化學(xué)氣體傳感器,其與樣品室流動(dòng)技術(shù)連接,以確定樣品室中存在的氣體的一定數(shù)量的目標(biāo)成分的一定數(shù)量的濃度并提供與一定數(shù)量的濃度相對(duì)應(yīng)的測(cè)...
      • 本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車的操縱裝置(1)的傳感器模塊(50),所述傳感器模塊具有:特別是指配給或者能夠指配給操縱裝置(1)的操縱元件的板形的傳感器元件(51);傳感器殼體(52),其中,傳感器殼體(52)具有至少一個(gè)圓柱形的第一殼體部分(5...
      • 一種用于連接和斷連維護(hù)站至外部設(shè)備檢修閥的適配轉(zhuǎn)接器,具有:接口,經(jīng)此能夠在填充時(shí)將加壓工作流體從維護(hù)站饋送入適配轉(zhuǎn)接器或者排放加壓工作流體;死腔,其在檢修閥連接至適配轉(zhuǎn)接器時(shí)也通過排風(fēng)路徑被排風(fēng);可與接口流體連通的伺服腔,其中容納有啟閉排...
      • 本發(fā)明涉及一種用于制造用于鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)襯片的摩擦襯片混合物,包括:至少15重量%的金屬纖維,優(yōu)選是鋼纖維、尤其鋼絲綿,至少7重量%的玻璃纖維,呈玻璃纖維束的形式,至少4重量%的樹脂,和至少2重量%的摩擦顆粒,優(yōu)選具有等于或大于9的莫氏硬...
      • 本公開涉及一種帶分體式滾道的制動(dòng)器組件,包括:可旋轉(zhuǎn)部,被構(gòu)造成可由致動(dòng)器旋轉(zhuǎn);可平移部,可操作地與可旋轉(zhuǎn)部聯(lián)接,并被構(gòu)造成可根據(jù)可旋轉(zhuǎn)部的旋轉(zhuǎn),相對(duì)于可旋轉(zhuǎn)部軸向平移以移動(dòng)制動(dòng)片;以及軸承組件,被構(gòu)造成支撐可旋轉(zhuǎn)部。軸承組件包括:內(nèi)圈,包...
      • 停經(jīng)片傳送模塊包括外殼、相對(duì)于外殼平行于傳送方向可移動(dòng)并形成抵接表面的抵接部件、致動(dòng)器、包括第一杠桿和形成夾緊表面的滑架的夾緊裝置。第一杠桿通過致動(dòng)器圍繞第一旋轉(zhuǎn)軸線相對(duì)于外殼往復(fù)旋轉(zhuǎn),第一旋轉(zhuǎn)軸線相對(duì)于外殼固定就位。第一杠桿在夾緊旋轉(zhuǎn)方向...
      • 本發(fā)明提供一種水電解系統(tǒng)。水電解系統(tǒng)(10)包括水電解堆(20)、氣液分離器(30)、氫升壓堆(40)、氣體儲(chǔ)罐(70)、供給閥(124)和供給控制部(162),其中,所述水電解堆用于電解水來生成氧氣和氫氣;所述氣液分離器用于分離氫氣和水;...
      • 本發(fā)明涉及聚酰胺樹脂組合物、成型體和滑動(dòng)構(gòu)件。本發(fā)明提供滑動(dòng)特性和力學(xué)特性更優(yōu)異、并且不依賴于作為其制造方法的過程之一的注射成型工序、廣泛的產(chǎn)業(yè)用途中的滑動(dòng)環(huán)境而具有穩(wěn)定的滑動(dòng)特性的聚酰胺樹脂組合物。一種聚酰胺樹脂組合物,其含有(A)成分:...
      • 本發(fā)明涉及持久性污染物檢測(cè)及修復(fù)領(lǐng)域,具體涉及一種檢測(cè)與去除全氟化合物的陽離子聚噻吩衍生物及其方法,所提供的陽離子聚噻吩衍生物具有良好的水溶性,并且在檢測(cè)中呈現(xiàn)出明顯的特異性,能夠靈敏的檢測(cè)全氟化合物,式(I)、式(Ⅱ)所示結(jié)構(gòu)的化合物在溶...
      • 本申請(qǐng)涉及有機(jī)電致發(fā)光材料和裝置。提供有機(jī)金屬化合物,其包含Pt或Pd原子作為中心金屬原子,其中所述中心金屬原子通過四齒配體配位。還提供包含這些有機(jī)金屬化合物的調(diào)配物。進(jìn)一步提供利用這些有機(jī)金屬化合物的有機(jī)發(fā)光裝置OLED以及相關(guān)消費(fèi)型產(chǎn)品...
      • 本發(fā)明涉及一種基于強(qiáng)化結(jié)晶的污泥脫水性能提升方法。所述污泥脫水性能提升方法包括以下步驟:向污泥中加入季銨鹽絮凝劑,充分?jǐn)嚢杌旌系玫交旌衔铮粚?duì)得到的混合物進(jìn)行離心濃縮脫水;將濃縮脫水后的污泥轉(zhuǎn)移至耐壓容器中,在低溫環(huán)境下間歇通入高壓二氧化碳,...
      • 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)102、包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)102的車輛100、用于運(yùn)行車輛100的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)102的方法,其中,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)102包括用于檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)角和轉(zhuǎn)矩的操作元件104,其中,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)102包括轉(zhuǎn)向執(zhí)行器104,該轉(zhuǎn)向執(zhí)行器用于依賴于目標(biāo)轉(zhuǎn)向角來使車輛100...
      • 本發(fā)明涉及一種用于運(yùn)行車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(100)的方法,其中在對(duì)于咯吱作響情況(108)的識(shí)別(106)的響應(yīng)中使所述車輛的至少兩個(gè)能轉(zhuǎn)向的車輪(102)根據(jù)阿克曼轉(zhuǎn)向繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
      • 本發(fā)明涉及用于運(yùn)行轉(zhuǎn)向裝置的方法、轉(zhuǎn)向裝置和包括轉(zhuǎn)向裝置的車輛,其中,轉(zhuǎn)向裝置包括:齒條;用于設(shè)定齒條位置的電動(dòng)馬達(dá);第一調(diào)節(jié)器,用于根據(jù)齒條的實(shí)際位置與齒條的額定位置的偏差來操控電動(dòng)馬達(dá);第二調(diào)節(jié)器,用于根據(jù)實(shí)際位置與額定位置的偏差來操控...
      • 本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車的尤其用于指定制動(dòng)請(qǐng)求和/或加速請(qǐng)求的操縱裝置,該操縱裝置具有第一殼體部分和第二殼體部分,第一殼體部分可沿第二殼體部分的縱向延伸范圍移動(dòng)地安裝在第二殼體部分上,并且第一殼體部分在與第二殼體部分背離的上側(cè)部上具有操縱面...
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