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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
      
        
      
    
      
    
      
        
      
        
      
    
      

      














      
    
    
      
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本申請(qǐng)涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電機(jī)、懸掛系統(tǒng)及車輛。電機(jī)包括第一組件，第一組件包括第一磁性組，第一磁性組至少包括沿第一組件的軸向方向依次設(shè)置的第一磁性件、第二磁性件及第三磁性件，第二磁性件的磁通方向沿第一方向布置，第一磁性件及第三磁性...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供一種限域型CoNi合金?碳復(fù)合納米酶及其制備方法及其應(yīng)用，所述制備方法包括：將P123、三聚氰胺與水混合形成溶液A；將Ni(CH3COO)2·4H2O和Co(NO<...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明是一種模塊化床墊組件，其通過電動(dòng)支撐陣列將身體的重量分散到床墊上，從而預(yù)防褥瘡的出現(xiàn)并治愈已形成的褥瘡。模塊化床墊為小型墊塊陣列，每個(gè)墊塊都放置在線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的頂部。每個(gè)墊塊都可以通過電動(dòng)線性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)獨(dú)立地調(diào)節(jié)高度。這種主動(dòng)可調(diào)節(jié)的床...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供的一種電池均衡方法、裝置、控制器及用電設(shè)備，該方法包括：基于電池的狀態(tài)信息，從多種均衡模式中確定目標(biāo)均衡模式，其中，所述電池的狀態(tài)信息包括電池在充電過程中和/或充電結(jié)束后的狀態(tài)信息，用于基于所述目標(biāo)均衡模式，對(duì)所述電池進(jìn)行均衡，可...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種充放電設(shè)備及車輛，充放電設(shè)備包括車輛插頭組件和功能組件，車輛插頭組件的一端適于與車輛連接，并根據(jù)車輛插頭組件的另一端與功能組件的連接狀態(tài)確定車輛的充放電模式。本申請(qǐng)的充放電設(shè)備可以在車輛插頭組件搭配不同的功能組件時(shí)，控制車輛基...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明針對(duì)超輕型共軸雙旋翼直升飛機(jī)的全差動(dòng)航向轉(zhuǎn)向原理與結(jié)構(gòu)，非常適用于狹窄空間、復(fù)雜環(huán)境、樹林中飛行。也能利用超輕型共軸雙旋翼直升飛機(jī)貼著核桃樹稍飛行的下洗流吹落收獲千年核桃樹果實(shí)。效果好，百年上千年核桃樹果實(shí)最好，單棵樹產(chǎn)量最高，單株價(jià)...
								
        
							
        
							
						
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								      提供一種隔膜閥，其即使在廣泛的溫度環(huán)境下使用，也能夠以簡(jiǎn)易的構(gòu)成具備調(diào)心功能且同時(shí)提高氣密性。隔膜閥(1)具備閥體(10)，閥體(10)通過將閥室(61e)氣密地封閉的隔膜(78)來懸掛，且與桿(76)聯(lián)動(dòng)成使得環(huán)狀密封部件(30)成為抵接...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于M?PCA的多條件路徑規(guī)劃方法，包括：構(gòu)建起點(diǎn)數(shù)據(jù)集、訂單數(shù)據(jù)集、交通數(shù)據(jù)集、路網(wǎng)數(shù)據(jù)集；利用綜合性數(shù)據(jù)集結(jié)合啟發(fā)式算法的搜索策略構(gòu)建以最低成本為目標(biāo)函數(shù)的M?PCA模型；通過M?PCA模型對(duì)路徑規(guī)劃設(shè)定包括時(shí)間約束、單...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供一種V2O5?NC納米酶及其制備及其應(yīng)用，所述V2O5?NC納米酶為墨綠色粉末狀，具有堆疊的層狀結(jié)構(gòu)，比表面積為16～18m2
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N自移動(dòng)設(shè)備的控制方法和裝置、自移動(dòng)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及智能清潔技術(shù)領(lǐng)域。該方法根據(jù)自移動(dòng)設(shè)備和障礙物的相對(duì)位置，確定自移動(dòng)設(shè)備的預(yù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向；對(duì)自移動(dòng)設(shè)備上測(cè)距傳感器的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整，使得測(cè)距傳感器調(diào)整后的旋轉(zhuǎn)方向與預(yù)轉(zhuǎn)動(dòng)方...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于卷積嵌入與局部全局變化的短期負(fù)荷預(yù)測(cè)方法，所述預(yù)測(cè)方法包括下列步驟：獲取包括電力負(fù)荷、氣象數(shù)據(jù)、節(jié)假日效應(yīng)在內(nèi)的相關(guān)歷史數(shù)據(jù)，并基于所述相關(guān)歷史數(shù)據(jù)構(gòu)建電力負(fù)荷原始數(shù)據(jù)集；對(duì)所述電力負(fù)荷原始數(shù)據(jù)集依次進(jìn)行卷積嵌入、位置嵌...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種功率控制方法、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)、控制器、功率控制系統(tǒng)、充電樁系統(tǒng)及車輛，方法應(yīng)用于功率控制系統(tǒng)，功率控制系統(tǒng)包括多個(gè)功率輸出模塊、狀態(tài)檢測(cè)模塊和控制器；功率控制方法包括由控制器執(zhí)行的如下步驟：獲取狀態(tài)檢測(cè)模塊檢測(cè)到的每個(gè)功率...
								
        
							
        
							
						
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								      一種路側(cè)裝置，具備攝影部、通信部、通知部以及控制部，其中，所述控制部被配置為：在從所述攝影部的影像檢測(cè)到車行道附近的行人時(shí)，經(jīng)由所述通信部從信息處理裝置接收車輛信息，其中，所述車輛信息包含正在靠近所述路側(cè)裝置的作為自動(dòng)駕駛車輛的第一車輛與所...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于協(xié)作機(jī)器人監(jiān)測(cè)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，包括以下步驟：傳感器校準(zhǔn)模塊、運(yùn)行狀態(tài)建模模塊、工作性能分析模塊、輸入?yún)?shù)分析模塊、移動(dòng)軌跡檢測(cè)模塊、故障類型分析模塊。本發(fā)明中，通過校準(zhǔn)傳感器讀數(shù)，確保采集的數(shù)據(jù)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及用于測(cè)試被測(cè)設(shè)備的系統(tǒng)和方法。該用于測(cè)試被測(cè)設(shè)備(DUT)(20)的系統(tǒng)(10)包括：輸出端口(11)，所述輸出端口被布置為連接到所述DUT(20)；波形發(fā)生器(13)，所述波形發(fā)生器被配置為生成RF輸出信號(hào)，并通過所述輸出端口(...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及充放電控制電路、充放電控制方法、電氣設(shè)備及車輛，充電控制電路包括電池、連接于所述電池和電機(jī)控制器之間的電壓轉(zhuǎn)換模塊、用于連接外部電路以實(shí)現(xiàn)所述外部電路和所述電池之間的充放電的充放電接口，通過設(shè)置用于控制所述電壓轉(zhuǎn)換模塊和所述充放電...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及用于將多相AC電網(wǎng)輸入功率轉(zhuǎn)換為DC輸出功率的功率轉(zhuǎn)換器。為了允許向具有高功率要求的DC功率消耗裝置進(jìn)行功率供應(yīng)，功率轉(zhuǎn)換器包括至少一個(gè)相位塊，每個(gè)相位塊具有至少兩個(gè)分開的轉(zhuǎn)換器單相串裝置，每個(gè)轉(zhuǎn)換器單相串裝置包括單獨(dú)的有源整流器...
								
        
							
        
							
						
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								      一種用于圖像處理的方法、裝置、非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)和系統(tǒng)，包括獲得描述元件的文本提示和元件的連續(xù)屬性的屬性值；嵌入文本提示以獲得文本嵌入空間中的文本嵌入；嵌入屬性值以獲得文本嵌入空間中的屬性嵌入；以及基于文本嵌入和屬性嵌入生成合成圖像，其中...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種充電設(shè)備控制方法、充電槍、裝置、相關(guān)設(shè)備及車輛，該方法應(yīng)用于充電設(shè)備上，充電設(shè)備的充電槍上集成有溫度探測(cè)模塊，通過獲取溫度探測(cè)模塊針對(duì)充電設(shè)備上的監(jiān)控對(duì)象的探測(cè)數(shù)據(jù)；根據(jù)探測(cè)數(shù)據(jù)，確定監(jiān)控對(duì)象的溫度信息；根據(jù)溫度信息，對(duì)充電設(shè)...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電機(jī)、懸架系統(tǒng)及車輛。電機(jī)包括可相對(duì)運(yùn)動(dòng)的第一組件和第二組件，第一組件包括芯軸，芯軸包括沿第一方向延伸的第一段，第一段包括第一表面和第二表面，第一表面形成供所述電機(jī)的第二組件滑動(dòng)連接的導(dǎo)軌，第二表面設(shè)置換...
								
        
							
        
							
						
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