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      • 本發(fā)明針對(duì)超輕型共軸雙旋翼直升飛機(jī)的全差動(dòng)航向轉(zhuǎn)向原理與結(jié)構(gòu),非常適用于狹窄空間、復(fù)雜環(huán)境、樹林中飛行。也能利用超輕型共軸雙旋翼直升飛機(jī)貼著核桃樹稍飛行的下洗流吹落收獲千年核桃樹果實(shí)。效果好,百年上千年核桃樹果實(shí)最好,單棵樹產(chǎn)量最高,單株價(jià)...
      • 提供一種隔膜閥,其即使在廣泛的溫度環(huán)境下使用,也能夠以簡易的構(gòu)成具備調(diào)心功能且同時(shí)提高氣密性。隔膜閥(1)具備閥體(10),閥體(10)通過將閥室(61e)氣密地封閉的隔膜(78)來懸掛,且與桿(76)聯(lián)動(dòng)成使得環(huán)狀密封部件(30)成為抵接...
      • 本發(fā)明公開了一種基于M?PCA的多條件路徑規(guī)劃方法,包括:構(gòu)建起點(diǎn)數(shù)據(jù)集、訂單數(shù)據(jù)集、交通數(shù)據(jù)集、路網(wǎng)數(shù)據(jù)集;利用綜合性數(shù)據(jù)集結(jié)合啟發(fā)式算法的搜索策略構(gòu)建以最低成本為目標(biāo)函數(shù)的M?PCA模型;通過M?PCA模型對(duì)路徑規(guī)劃設(shè)定包括時(shí)間約束、單...
      • 本發(fā)明提供一種V2O5?NC納米酶及其制備及其應(yīng)用,所述V2O5?NC納米酶為墨綠色粉末狀,具有堆疊的層狀結(jié)構(gòu),比表面積為16~18m2
      • 本申請?zhí)峁┝艘环N自移動(dòng)設(shè)備的控制方法和裝置、自移動(dòng)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及智能清潔技術(shù)領(lǐng)域。該方法根據(jù)自移動(dòng)設(shè)備和障礙物的相對(duì)位置,確定自移動(dòng)設(shè)備的預(yù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向;對(duì)自移動(dòng)設(shè)備上測距傳感器的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整,使得測距傳感器調(diào)整后的旋轉(zhuǎn)方向與預(yù)轉(zhuǎn)動(dòng)方...
      • 本發(fā)明公開了一種基于卷積嵌入與局部全局變化的短期負(fù)荷預(yù)測方法,所述預(yù)測方法包括下列步驟:獲取包括電力負(fù)荷、氣象數(shù)據(jù)、節(jié)假日效應(yīng)在內(nèi)的相關(guān)歷史數(shù)據(jù),并基于所述相關(guān)歷史數(shù)據(jù)構(gòu)建電力負(fù)荷原始數(shù)據(jù)集;對(duì)所述電力負(fù)荷原始數(shù)據(jù)集依次進(jìn)行卷積嵌入、位置嵌...
      • 本申請涉及一種功率控制方法、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)、控制器、功率控制系統(tǒng)、充電樁系統(tǒng)及車輛,方法應(yīng)用于功率控制系統(tǒng),功率控制系統(tǒng)包括多個(gè)功率輸出模塊、狀態(tài)檢測模塊和控制器;功率控制方法包括由控制器執(zhí)行的如下步驟:獲取狀態(tài)檢測模塊檢測到的每個(gè)功率...
      • 一種路側(cè)裝置,具備攝影部、通信部、通知部以及控制部,其中,所述控制部被配置為:在從所述攝影部的影像檢測到車行道附近的行人時(shí),經(jīng)由所述通信部從信息處理裝置接收車輛信息,其中,所述車輛信息包含正在靠近所述路側(cè)裝置的作為自動(dòng)駕駛車輛的第一車輛與所...
      • 本發(fā)明涉及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于協(xié)作機(jī)器人監(jiān)測的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),包括以下步驟:傳感器校準(zhǔn)模塊、運(yùn)行狀態(tài)建模模塊、工作性能分析模塊、輸入?yún)?shù)分析模塊、移動(dòng)軌跡檢測模塊、故障類型分析模塊。本發(fā)明中,通過校準(zhǔn)傳感器讀數(shù),確保采集的數(shù)據(jù)...
      • 本發(fā)明涉及用于測試被測設(shè)備的系統(tǒng)和方法。該用于測試被測設(shè)備(DUT)(20)的系統(tǒng)(10)包括:輸出端口(11),所述輸出端口被布置為連接到所述DUT(20);波形發(fā)生器(13),所述波形發(fā)生器被配置為生成RF輸出信號(hào),并通過所述輸出端口(...
      • 本申請涉及充放電控制電路、充放電控制方法、電氣設(shè)備及車輛,充電控制電路包括電池、連接于所述電池和電機(jī)控制器之間的電壓轉(zhuǎn)換模塊、用于連接外部電路以實(shí)現(xiàn)所述外部電路和所述電池之間的充放電的充放電接口,通過設(shè)置用于控制所述電壓轉(zhuǎn)換模塊和所述充放電...
      • 本發(fā)明涉及用于將多相AC電網(wǎng)輸入功率轉(zhuǎn)換為DC輸出功率的功率轉(zhuǎn)換器。為了允許向具有高功率要求的DC功率消耗裝置進(jìn)行功率供應(yīng),功率轉(zhuǎn)換器包括至少一個(gè)相位塊,每個(gè)相位塊具有至少兩個(gè)分開的轉(zhuǎn)換器單相串裝置,每個(gè)轉(zhuǎn)換器單相串裝置包括單獨(dú)的有源整流器...
      • 一種用于圖像處理的方法、裝置、非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)和系統(tǒng),包括獲得描述元件的文本提示和元件的連續(xù)屬性的屬性值;嵌入文本提示以獲得文本嵌入空間中的文本嵌入;嵌入屬性值以獲得文本嵌入空間中的屬性嵌入;以及基于文本嵌入和屬性嵌入生成合成圖像,其中...
      • 本申請涉及一種充電設(shè)備控制方法、充電槍、裝置、相關(guān)設(shè)備及車輛,該方法應(yīng)用于充電設(shè)備上,充電設(shè)備的充電槍上集成有溫度探測模塊,通過獲取溫度探測模塊針對(duì)充電設(shè)備上的監(jiān)控對(duì)象的探測數(shù)據(jù);根據(jù)探測數(shù)據(jù),確定監(jiān)控對(duì)象的溫度信息;根據(jù)溫度信息,對(duì)充電設(shè)...
      • 本申請涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電機(jī)、懸架系統(tǒng)及車輛。電機(jī)包括可相對(duì)運(yùn)動(dòng)的第一組件和第二組件,第一組件包括芯軸,芯軸包括沿第一方向延伸的第一段,第一段包括第一表面和第二表面,第一表面形成供所述電機(jī)的第二組件滑動(dòng)連接的導(dǎo)軌,第二表面設(shè)置換...
      • 本申請涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種正極片、電池及用電設(shè)備。正極片包括集流體和活性物質(zhì)層;活性物質(zhì)層包括第一活性層和第二活性層;第一活性層包括第一磷酸錳鐵鋰材料和第一三元材料,第二活性層包括第二磷酸錳鐵鋰材料和第二三元材料;第一活性層的壓實(shí)密度...
      • 本申請涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種正極片、電池及用電設(shè)備。正極片包括集流體和活性物質(zhì)層,活性物質(zhì)層包括第一活性層和第二活性層;第一活性層包括第一磷酸錳鐵鋰材料和第一三元材料,第二活性層包括第二磷酸錳鐵鋰材料和第二三元材料;第一活性層的面密度為...
      • 本發(fā)明公開了一種雙極減速器,包括由內(nèi)至外依次徑向布置的輸入太陽輪、內(nèi)環(huán)三聯(lián)齒圈層、兩聯(lián)齒、外環(huán)三聯(lián)齒圈層和輸出齒圈,所述內(nèi)環(huán)三聯(lián)齒圈層包括多個(gè)沿輸入太陽輪外側(cè)圓周方向均布的第一三聯(lián)齒,且第一三聯(lián)齒的中間齒輪分別與輸入太陽輪的輸入齒輪和兩聯(lián)齒...
      • 本申請實(shí)施例提供一種脫漆劑及其制備方法。該脫漆劑包括下述原料:醇類溶劑、酯類溶劑、活化劑、助溶劑、緩蝕劑、表面活性劑、助表面活性劑、去離子水。該脫漆劑具備環(huán)境友好性,而且制備和使用過程都不需要特殊的溫度條件,具備高效性、穩(wěn)定性、安全性和普適...
      • 本申請涉及一種混合動(dòng)力總成、混合動(dòng)力系統(tǒng)以及車輛,該混合動(dòng)力總成包括第一動(dòng)力輸入軸、第一動(dòng)力輸出軸、第一電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和第一換擋機(jī)構(gòu);第一電機(jī)與第一動(dòng)力輸入軸傳動(dòng)連接,發(fā)動(dòng)機(jī)與第一動(dòng)力輸入軸傳動(dòng)連接,第一動(dòng)力輸出軸用于向第一輪端輸出動(dòng)力;第一...
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