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								      本實用新型涉及剎車把手技術領域，公開一種滑板車用帶鈴鐺斷電組合剎把，包括：支架及通過轉軸與支架轉動連接的把手，把手前端下方設有凸耳樞轉部，凸耳樞轉部上設有隨把手轉動的霍爾感應件與支架上設有的霍爾構件適配感應形成信號輸出，支架一側還設有鈴鐺和...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種智能助力平衡車及控制系統，涉及平衡車的技術領域，包括兒童交互層、智能決策層、運動控制層和執行層：所述兒童交互層用于與兒童進行交互，包括操作和反饋，提供觸控屏和語音指令的交互方式；所述智能決策層用于實現智能控制算法的核心部分，...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種應用于智能電動車的車吊架總成，包括底部接頭，底部接頭前側具有朝上延伸的電池管接口，后側具有朝上延伸的立管接口和朝后延伸的下叉接口，其中下叉接口設置有間隔的兩個；安裝于電池管接口的電池管，電池管的內腔具有定位肋板，定位肋板...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及兒童漂移車，包括車殼體、設置在車殼體底部的車輪組件、設置在車殼體中后部的座位、設置于座位底部的驅動機構和設置于車殼體前部用于控制漂移車轉向的方向控制機構；車輪組件包括安裝于車殼體前部底端的前驅動單輪和安裝于車殼體后端的左后輪和右后...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開的屬于輕客制造裝配技術領域，具體為電動助力轉向器與轉向拉桿的自適應傳動結構，包括包括轉向管柱、電動助力轉向器本體、助力電機、減速機構、轉向拉桿以及自適應調節組件。該發明，通過傳感器檢測轉向拉桿受力和位移變化，控制器據此調節助力電機...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型涉及一種防滑電動滑板車，包括車架本體、車桿、旋轉把手、連接架、吹干裝置、前輪和后輪，車架本體的底部開設有放置槽，放置槽內安裝有電池組，車架本體與所述連接架可疊連接，車桿的下端貫穿連接架并與其活動連接，旋轉把手固定于車桿的上端，旋轉...
								
        
							
        
							
						
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								      本公開涉及個人移動裝置、控制其穩定性的方法及記錄介質。被配置為防止多個乘員乘騎在其中的個人移動裝置及控制其穩定性的方法，可以包括傳感器單元、通信單元和控制器，傳感器單元包括配置為檢測個人移動裝置上的當前車載重量、施加到甲板的壓力和駕駛速度的...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型涉及一種用于全地形機器人的輪履互換結構，包括車體，車體兩側分別連接兩組車輪，每組車輪分別通過一個電機驅動運轉，每組車輪上分別可拆卸連接一個履帶，其特征在于，履帶內壁兩側分別設有一組齒塊組，每組齒塊組由若干個等間距排列的凸齒塊組成，...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型涉及自行車配件技術領域，公開了多功能自行車前叉防護套，包括兩個套一和兩個套二，兩個所述套一和套二的左右側均開設有粘貼槽，兩個所述套一和套二的外壁均固定連接有魔術貼一，兩個所述套一和套二的內壁均固定連接有魔術貼二，兩個所述套一和套二...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用公開了一種老年康復用健身代步電動三輪車，包括前車架、后車架、把手桿、前叉輪桿、底部支撐架、坐墊和后輪、減震桿、蓄電池、萬向轉動組件，前車架和后車架之間安裝拆卸組件，后車架上安裝坐墊支撐桿，坐墊支撐桿連接坐墊連接桿，坐墊固定在坐墊連接桿...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種摩托車前部支架，位于摩托車車架前端，其特征在于，包括L形托架，托架下方焊接有大燈安裝部、車架安裝部，所述大燈安裝部下端與前部大燈固定，車架安裝部位于大燈安裝部的后方，下端與摩托車車架固定。本實用新型所述摩托車前部支架結構...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及一種方向盤轉角閉環控制性能優化方法、裝置、設備及介質，應用于自動駕駛技術領域，方法包括：實時獲取方向盤目標轉角和方向盤實際轉角，將兩者的差值輸入第一PID控制器，得到方向盤目標轉角速度；利用車速對方向盤目標轉角變化速率進行限制處理...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開一種帶緩沖功能的轉向液壓系統，其包括轉向泵，進油口與油箱相連，出油口與流量放大閥主進油口HP連接；左轉向油缸大腔油口L1與右轉向油缸小腔油口L2相連，右轉向油缸大腔R2油口與左轉向油缸小腔R1油口相連；緩沖閥A油口與左轉向油缸的大...
								
        
							
        
							
						
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								      轉向控制裝置包括處理器。該處理器被配置成執行轉向對應角獲取處理、舵角變量估計處理、基本輔助扭矩設置處理、調整扭矩計算處理以及操縱處理。基本輔助扭矩設置處理是根據轉向操縱扭矩來設置基本輔助扭矩變量的值的處理。調整扭矩計算處理是計算調整扭矩變量...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種自適應爬樓機，涉及運輸工具技術領域。包括：底板，底板的底部設置對稱設置有兩條水平電動導軌；兩個側板，兩個側板位于底板的兩側，側板與水平電動導軌的滑塊固定連接；走行系統，走行系統設置在底板的下方并與底板固定連接；兩條縱向電動導...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型涉及電動滑板車電池拆卸的技術領域，公開了電池易拆卸式電動滑板車，包括踏板件、電池件、插頭件及拿取件，踏板件包括驅動器和電池槽，電池槽用于裝配電池件，插頭件分別與驅動器和電池件呈導通；電池槽包括槽板，槽板和驅動器用于定位電池件；拿取...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型涉及一種轉向線性控制的雙履帶式全地形車，包括車體，車體底部的兩側分別安裝一組履帶輪，車體的前部安裝有轉向軸、反力機構、線性傳感器，轉向軸的底部安裝有傳動齒輪、第一同步傳導輪，傳動齒輪與反力機構上的齒條相嚙合，線性傳感器的感知軸上安...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種用于線控車輛穩定性的主動轉向控制方法，包括：步驟1，獲取車輛當前狀態信息，所述狀態信息包括車速、前輪轉角；步驟2，利用車輛當前狀態信息帶入理想的二自由度車輛模型，獲得期望的橫擺角速度和質心側偏角；步驟3，建立車輛狀態觀測器，...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及兩輪電動車智能控制技術領域，具體屬于基于視覺反饋的兩輪電動車減震調節的系統及方法。前向攝像頭采集道路圖像，圖像處理單元通過輕量化模型識別特征路況獲第一圖像信息。狀態檢測模塊利用霍爾傳感器、加速度計獲取車輛姿態及運行數據。主控處理器...
								
        
							
        
							
						
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								      一種車輛的貨箱的后側結構，其包括側外板、側內板、D柱外部構件、D柱內部構件以及后底板構件，側外板設置在貨箱的外側以形成貨箱的外部，所述貨箱在車輛中設置在駕駛室的后側，側內板在貨箱中設置在所述側外板的內側，D柱外部構件形成一對D柱的外側，一對...
								
        
							
        
							
						
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