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      自行車,非機動車裝置制造技術
      • 本實用新型提供了一種摩托車用車架,屬于摩托車技術領域。它解決了由于磨損、不當安裝或過度扭轉等原因,方向把手可能會出現松動或脫落的問題。本摩托車用車架,包括車架主體,車架主體上設置有用于安裝方向把的車架立管,車架立管底部連接有起支撐作用的車架...
      • 本發明公開了一種可便捷更換車廂的智能物流運輸車及智能物流運輸系統,包括整車平臺和多個車廂;車廂可拆卸的設置在整車平臺上;當車廂設置在整車平臺上時,由整車平臺給車廂供電;該車廂包括:車廂主體、方向輪、從動輪、車廂推行方向限位導向板和電子鎖;該...
      • 本實用新型公開了一種電動自行車電池管,包括車梁,在所述車梁內具有空腔,在所述空腔內設有安裝槽,在所述安裝槽內設有蓄電池,所述蓄電池至少一個外壁與所述安裝槽的槽壁之間形成有散熱風道,所述散熱風道導通所述空腔;在所述蓄電池的外周壁上包裹有散熱片...
      • 本發明公開了一種限制自動駕駛轉向方法、裝置及存儲介質,方法包括:獲取當前車輛的第一轉向控制數據;根據當前車輛類型和/或行駛狀態從預設標定關系中獲取對應的角度響應閾值;使用角度響應閾值對第一轉向控制數據進行限制得到第二轉向控制數據,使用第二轉...
      • 本申請提供了一種轉向系統和電動車輛,應用于電動汽車技術領域。轉向系統包括轉向電機、傳動機構、絲杠、轉向控制器以及角度傳感器,轉向電機的電機軸和傳動機構傳動連接,轉向電機用于通過傳動機構降低轉速后驅動絲杠帶動電動車輛的車輪轉向,傳動機構包括多...
      • 本實用新型屬于自行車配件技術領域,尤其是一種穩定的警示鎖,針對現有的存在車鎖、后警示燈、腳撐均為功能獨立且必不可少的產品,安裝使用較為麻煩等問題,現提出如下方案,其包括自行車,所述自行車的后輪支撐桿上卡合連接有連接支架,所述自行車通過連接支...
      • 本發明公開了一種安全的平衡車,屬于平衡車技術領域,目的在于克服現有平衡車存在較大安全隱患的缺陷。平衡車,包括車身、輪轂電機和控制器,輪轂電機上的電機軸和車身周向聯動配合,車身上具有第一腳踏區域和第二腳踏區域,平衡車上設置壓力傳感組件以檢測用...
      • 本發明涉及自行車控制系統。一種用于控制自行車的電子換擋的方法包括由處理器識別來自處理器的第一換擋命令。處理器基于第一換擋命令確定第一換擋方向,基于第一換擋命令啟動向第一換擋方向的換擋,并且識別來自自行車的換擋裝置的第二換擋命令。處理器確定識...
      • 本申請公開了一種車輛前部結構及車身結構,涉及車輛結構安裝領域,其包括:前翼子板,其與發動機蓋分縫處的翼子板尖點的下表面設置L形固定板,所述L形固定板具有水平安裝板;發動機蓋鉸鏈,其包含相對設置的翼子板安裝支架和固定頁板,所述L形固定板的水平...
      • 本實用新型的用于扭扭車上的藍牙彩燈電子板,包括主板,主板包括依次連接的控制器、電源模塊、燈光控制模塊、藍牙模塊和喇叭驅動模塊,控制器連接外部設備;電源模塊將輸入電壓轉換為5V電壓輸出,為燈條供電;燈光控制模塊用于控制燈光閃爍;藍牙模塊用于連...
      • 本實用新型公開了一種升降逃生器,包括第一立柱、第二立柱、第一自鎖裝置、第二自鎖裝置、第一互解鎖裝置和第二互解鎖裝置,其中,所述第一手剎通過所述第一傳動裝置傳動驅動所述第二從動裝置對所述第二自鎖裝置解鎖,所述第二手剎通過所述第二傳動裝置傳動驅...
      • 本發明公開了一種用于平衡車自動啟動的裝置、方法及平衡車,涉及平衡車技術領域,為了解決平衡車啟動困難的問題,該裝置設于平衡車的底部,用于輔助平衡車調整啟動姿態,該裝置包括:固定架,設于平衡車的底部且與固定架轉動連接,且位于固定架的下方,支撐裝...
      • 本實用新型公開了一種摩托三輪車后保險杠總成,包括固定梁,所述固定梁一端的兩側分別固定連接有一組車燈燈排,所述固定梁的一端固定連接有車牌安裝板,所述固定梁一端的兩側分別固定連接有一組安裝梁。該摩托三輪車后保險杠總成通過設置有支撐臂,在安裝時,...
      • 本實用新型公開了一種用于電動車車架的電池壓條結構,屬于電動車技術領域,其技術方案要點是:包括壓條主體,壓條主體的兩端均一體設置有安裝部,安裝部上開設有供車架邊管穿過的定位槽一,且定位槽一與車架邊管相適配,定位槽一內開設有限位槽,限位槽供車架...
      • 本申請公開了一種電動車五通組件及電動車車架,涉及電動車技術領域。電動車五通組件包括五通和中軸,五通包括相互卡接的五通主體和蓋體,五通主體具有容置腔室以及與容置腔室連通的第一穿孔和開口,第一穿孔和開口位于容置腔室兩側,蓋體封蓋開口,蓋體上設置...
      • 本申請提供一種車身縱梁傳力框架結構及車輛。車身縱梁傳力框架結構包括前縱梁、門檻及A柱。前縱梁包括前縱梁主體部及前縱梁后段。前縱梁后段連接至門檻及A柱。前縱梁后段包括相對于前縱梁主體部分別向上及向下延伸的上分支及下分支,上分支內設有縱梁后部第...
      • 本實用新型涉及元寶梁安裝技術領域,具體的說是一種車輛元寶梁固定結構,包括中位板,所述中位板的底部安裝有支撐組件,所述中位板的頂部中心處通過支架安裝有承托板,所述承托板的底面中心處一側固接有第一軌道,所述中位板的底面安裝有梯形支架;在元寶梁被...
      • 本實用新型涉及自行車車架技術領域,尤其是一種加強加固的自行車車架,包括坐管,坐管的一側安裝有后梁,坐管的另一側通過兩根前梁連接有頭管,頭管通過軸承與車把手相連,在頭管的兩側均設有弧形加強塊,當兩塊弧形加強塊兩端接觸時,兩塊弧形加強塊之間形成...
      • 本申請提供了一種可折疊桿及行駛工具,該可折疊桿具有折疊態和鎖定態,包括:第一組件,包括上桿、鎖定件和第一彈性件,鎖定件與所述上桿轉動連接,鎖定件具有鎖定部,第一彈性件的兩端分別連接上桿和所述鎖定件;第二組件,包括下桿、固定組件,固定組件固定...
      • 本實用新型公開了一種電動三輪車,包括車體,車體的頂面固定安裝有座椅架,座椅架的頂面活動鉸接有安裝板,本實用新型涉及三輪車技術領域。該電動三輪車,通過設置的活動板和連接塊可以調節軟墊的傾斜角度,使用時拉動固定桿帶動連接塊時抵板下移,接著抵板便...
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