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      拖動(dòng)滑塊完成拼圖
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      船舶設(shè)備制造技術(shù)
      • 本發(fā)明公開了一種自復(fù)位的深海定點(diǎn)浮標(biāo),包括浮球和推進(jìn)單元;浮球:其上端設(shè)有防護(hù)殼,防護(hù)殼的內(nèi)部設(shè)有定位定向GNSS接收機(jī),防護(hù)殼上表面的設(shè)有支撐柱,支撐柱的上端設(shè)有航標(biāo)燈,浮球的下端通過密封軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐管,支撐管的下端設(shè)有配重殼,配重...
      • 本發(fā)明提供了一種智能主動(dòng)式船艉節(jié)能減阻裝置設(shè)計(jì)方法,所述方法具體包括:S1:進(jìn)行船艉減阻裝置的外形設(shè)計(jì)并確定減阻裝置參數(shù),S2:通過變化下傾角a對(duì)船舶阻力進(jìn)行幾何三維建模;S3:進(jìn)行數(shù)組計(jì)算:設(shè)置目標(biāo)函數(shù)f=min{R(a)}并計(jì)算不同航速...
      • 本發(fā)明提出大型集裝箱船防風(fēng)罩分模塊合攏施工的方法,包括:進(jìn)行首部系泊甲板區(qū)域劃分及舷墻劃分,劃分后的首部系泊甲板及舷墻均能組裝為前、后兩段,并將防風(fēng)罩劃分為若干分段,防風(fēng)罩的若干分段能總組為前、后兩部分;自下而上依次完成首部系泊甲板區(qū)域前段...
      • 本實(shí)用新型公開了一種便捷式裝填裝置,包括底座,所述底座的上表面固定安裝有框架和調(diào)節(jié)部件,框架為裝填裝置主體框架,調(diào)節(jié)部件用于調(diào)節(jié)裝填裝置的高度;所述框架上設(shè)置導(dǎo)軌,用于與水下無人潛航器內(nèi)部導(dǎo)軌連接;底座下方設(shè)置有腳輪,用于裝填裝置移動(dòng)。使用...
      • 本發(fā)明涉及一種貨船防失穩(wěn)艙口結(jié)構(gòu)及其使用方法,貨船防失穩(wěn)艙口結(jié)構(gòu)包括甲板和蓋板,在甲板上開設(shè)圓形艙口,蓋板成倒圓錐臺(tái)形狀,甲板艙口的內(nèi)邊沿設(shè)置有與蓋板側(cè)面形狀相適配的圍板,圍板底部固定設(shè)置有向艙口中心方向延伸的支撐板,貨船防失穩(wěn)艙口結(jié)構(gòu)還包...
      • 本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電動(dòng)船舶,涉及船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。電動(dòng)船舶包括船體、首部甲板、駕駛艙、淡水艙及污水艙。首部甲板位于船體的首部,可以理解的,首部甲板位于船體的前端,駕駛艙位于首部甲板的最上方前部,淡水艙位于首部甲板的最上方且位于駕駛艙...
      • 本實(shí)用新型公開了一種航海用風(fēng)浪監(jiān)測(cè)裝置,涉及海洋監(jiān)測(cè)裝置領(lǐng)域,該種航海用風(fēng)浪監(jiān)測(cè)裝置包括主浮體,主浮體上等間距形成有監(jiān)測(cè)井,監(jiān)測(cè)井的軸向與主浮體的軸向相同,主浮體的底部對(duì)應(yīng)監(jiān)測(cè)井的位置形成有保護(hù)套,保護(hù)套上等間距形成有通水口,所述保護(hù)套的外...
      • 本發(fā)明涉及水下滑翔機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種具有可變形導(dǎo)流罩的水下滑翔機(jī),包括滑翔機(jī)主體,滑翔機(jī)主體的首部和/或尾部連接有可變形導(dǎo)流罩;可變形導(dǎo)流罩,可變形導(dǎo)流罩包括彈性罩體和開設(shè)在所述彈性罩體上的多個(gè)注水口,彈性罩體罩設(shè)在所述滑翔機(jī)主體的首部...
      • 本發(fā)明涉及船舶設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種雙燃料船甲醇日用艙壓力控制系統(tǒng)及控制方法;所述雙燃料船甲醇日用艙壓力控制系統(tǒng)包括:甲醇存儲(chǔ)艙、第一駁運(yùn)泵、甲醇日用艙、變頻駁運(yùn)泵、主機(jī)和發(fā)電機(jī)、第一流量計(jì)和第二流量計(jì),所述第一駁運(yùn)泵的一端和所述甲醇存儲(chǔ)...
      • 本發(fā)明屬于船舶建造技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種船舶坐墩調(diào)平方法及船舶坐墩調(diào)平系統(tǒng)。該船舶坐墩調(diào)平方法包括:S1、在塢室的底部對(duì)應(yīng)船體兩側(cè)的位置分別設(shè)置支撐架;S2、將船體拖運(yùn)至塢室,排出塢室中的水,使船體落至塢室底部的塢墩和支撐架上;S3、調(diào)節(jié)支撐...
      • 本申請(qǐng)公開了一種船舶航跡控制過程中的能源管理裝置、方法、設(shè)備及介質(zhì),本申請(qǐng)屬于船舶的推進(jìn)裝置或操舵裝置領(lǐng)域。該裝置包括:航行信息獲取模塊,用于獲取船舶按照至少兩個(gè)航跡點(diǎn)間距進(jìn)行航跡控制的過程中得到的實(shí)際航行信息;目標(biāo)航行信息確定模塊,用于根...
      • 本發(fā)明涉及波浪補(bǔ)償技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于船舶穩(wěn)定的海洋波浪補(bǔ)償方法及系統(tǒng),該方法包括以下步驟:采集全方位海洋波浪監(jiān)測(cè)參數(shù),并進(jìn)行多時(shí)窗周期劃分處理及波浪能量密度量化分析,生成每一個(gè)時(shí)間窗口的波浪能量密度;根據(jù)每一個(gè)時(shí)間窗口的波浪能量密度...
      • 本發(fā)明公開了一種仿魚鰾浮潛的剛?cè)狁詈戏律鷻C(jī)器魚,涉及仿生技術(shù)領(lǐng)域,包括SMA柔性尾鰭、電磁驅(qū)動(dòng)胸鰭、仿魚鰾機(jī)構(gòu)、MOS晶體管和電源。所述SMA柔性尾鰭用來實(shí)現(xiàn)仿生機(jī)器魚的尾鰭變剛度;所述仿魚鰾機(jī)構(gòu)用來實(shí)現(xiàn)仿生機(jī)器魚的浮潛;所述電磁驅(qū)動(dòng)胸鰭用...
      • 本發(fā)明涉及一種有升降塢墩裝置的干船塢及安裝方法,包括干塢結(jié)構(gòu)體、升降塢墩、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)、填充材料、岸上單元、液壓管,整個(gè)干船塢中間位置設(shè)有塢室升降區(qū)域,塢室升降區(qū)內(nèi)矩陣分布若干升降塢墩,塢室升降區(qū)域與塢室固定區(qū)域之間設(shè)置加強(qiáng)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)結(jié)構(gòu)中的板...
      • 本實(shí)用新型涉及水上救援設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種多功能救援滑水板,包括滑水板、伺服電機(jī)、絲桿、導(dǎo)向桿、推板、救生圈和開合組件等,滑水板配備有動(dòng)力組件和控制器,用于驅(qū)動(dòng)滑水板,滑水板內(nèi)開有放置空腔,放置空腔安裝有伺服電機(jī),絲桿一端與伺服電機(jī)的輸出...
      • 本實(shí)用新型公開了一種上肢運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)采集的可穿戴設(shè)備,涉及可穿戴設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括裹背,裹背的兩端膠合連接有對(duì)稱的彈性牽拉帶,彈性牽拉帶與裹背的連接處開設(shè)有穿口,穿口的內(nèi)壁固定有光電計(jì)數(shù)器,彈性牽拉帶的一端連接有拉力檢測(cè)組件,拉力檢測(cè)組件包括走...
      • 本實(shí)用新型公開了一種傳動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)和健身器,其包括轉(zhuǎn)盤、兩組連桿組、兩組踏板和兩組搖臂,踏板通過連桿組分別與車架、轉(zhuǎn)盤和搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接,通過踏板驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤和擺臂同步活動(dòng);車架設(shè)有一轉(zhuǎn)盤安裝座,轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)盤安裝座上;連桿組包括轉(zhuǎn)盤連接板、前腳...
      • 本發(fā)明屬于運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練器材技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種戰(zhàn)繩智能訓(xùn)練裝置、系統(tǒng)及方法。能夠?qū)崿F(xiàn)智能化控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)戰(zhàn)繩與地面距離,通過長(zhǎng)度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)戰(zhàn)繩的伸出量,通過重量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)節(jié)戰(zhàn)繩的握持重量相對(duì)值,在使用過程中,用戶...
      • 本實(shí)用新型公開了一種多功能甲板運(yùn)輸船,該多功能甲板運(yùn)輸船包括主船體以及動(dòng)力定位DP2系統(tǒng),所述主船體上設(shè)有下沉帶纜區(qū),所述主船體包括雙層底甲板、中間甲板、主甲板和艏樓A甲板,所述動(dòng)力定位DP2系統(tǒng)包括設(shè)置在船艏部的艏側(cè)推以及設(shè)置在船艉部的吊...
      • 本發(fā)明涉及一種多功能布放回收系統(tǒng),包括升降裝置和捕獲對(duì)接機(jī)器人;升降裝置的門架固定于母船上,升降平臺(tái)可沿所述門架上下移動(dòng),鎖定機(jī)構(gòu)安裝在升降平臺(tái)上;捕獲對(duì)接機(jī)器人包括主體結(jié)構(gòu)、浮力材料、電控裝置、推進(jìn)裝置、視覺識(shí)別裝置和機(jī)械手,推進(jìn)裝置安裝...
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