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      信號裝置的制造及其應用技術
      • 一種駕駛控制方法及相關產品。本申請中,駕駛控制裝置可基于輸入數據確定收費站的站面區(qū)域的環(huán)境元素的信息并基于所述收費站的站面區(qū)域的環(huán)境元素的信息控制第一車輛行駛,輸入數據包括來自服務器的收費站的構圖數據和/或對第一車輛的周圍環(huán)境的感知信息。通...
      • 本申請公開了一種空間車位處理方法、裝置、車輛以及存儲介質,以解決傳統(tǒng)方案成本高,且精度難以保證的技術問題。方法部分包括:根據目標機動車的第一視覺感知結果,識別并篩選出有效的機動車集,所述機動車集包括所述目標機動車左側/右側有效的機動車;根據...
      • 本申請?zhí)峁┝艘环N數據處理方法、裝置、電子設備及計算機可讀存儲介質;應用于交通場景,方法包括:對待識別區(qū)域進行區(qū)域劃分,得到待識別區(qū)域對應的至少一個子區(qū)域;獲取子區(qū)域的識別參數,以及子區(qū)域對應的當前車流量數據;基于識別參數及當前車流量數據,對...
      • 本發(fā)明涉及一種混合交通流環(huán)境下信息物理多主體協同控制方法,屬于智能交通技術領域,包括以下步驟:S1:在交叉口上游路段,根據車輛的行駛方向和動力學狀態(tài),以到達換道區(qū)邊界的第一輛車輛作為觸發(fā)車輛,在預設時間窗內檢測車輛,將觸發(fā)車輛與其前方位于檢...
      • 本發(fā)明屬于混合交通控制技術領域,尤其涉及一種多車道混合交通車輛速度協同控制方法,包括:S1、按預設形式構建車輛簇;S2、構建車輛簇的線性化狀態(tài)空間系統(tǒng)模型,并解析其狀態(tài)可控性;S3、設計CAV的最優(yōu)控制器;S4、獲取車輛簇的狀態(tài)數據并判斷是...
      • 本申請涉及一種泊車車位搜索方法、裝置及車輛,涉及車輛技術領域,該方法包括:在車輛位置不處于高精地圖的覆蓋區(qū)域的情況下,基于車輛位置對應的車輛感知范圍內的感知信息,構建全局地圖;確定目標探索點;其中,目標探索點是從全局地圖中的感知邊界點選擇的...
      • 本發(fā)明提供一種異氰酸酯固化劑組合物及其制備方法,涉及固化劑技術領域。異氰酸酯固化劑組合物,由IPDI三聚體預聚物和二異氰酸酯預聚物組成,異氰酸酯固化劑組合物中NCO重量含量為5?10%,IPDI三聚體預聚物和二異氰酸酯預聚物的重量比為0.5...
      • 本發(fā)明提供一種基于視覺邊緣計算的工業(yè)消防應急方法,所述方法包括:在廠區(qū)邊緣端同步采集視覺數據、熱力數據和氣體數據?;分別對采集數據進行處理和特征提取,得到視覺特征、熱力特征和氣體特征,并進行融合得到多模態(tài)融合特征后,對火災是否發(fā)生進行預測,...
      • 本申請?zhí)峁┝艘环N采用納米微粒子探測的火災極早期預警系統(tǒng)及裝置,該方法包括:探測調度模塊用于通過探測類型,調度納米微粒子探測模型,輸出納米微粒子分布狀態(tài);偏差計算模塊用于計算納米微粒子探測期望參數與納米微粒子探測監(jiān)測參數的探測參數偏差向量矩陣...
      • 本發(fā)明公開了一種水性聚氨酯?丙烯酸酯乳液及其制備方法。該乳液同時含有烯屬不飽和基團、酮基和酰肼基團,烯屬不飽和基團在紫外光作用下會產生分子鏈間或分子鏈內交聯,同時,酮基與酰肼基團可以在成膜干燥的過程中隨著pH值的降低而產生分子鏈間或分子鏈內...
      • 本發(fā)明公開了全屋智能化跌倒檢測自動報警防護系統(tǒng),涉及跌倒檢測自動報警技術領域,包括傳感器布置與環(huán)境監(jiān)測模塊、數據采集與傳輸模塊、跌倒檢測與誤報防止模塊、報警觸發(fā)與緊急通知模塊、反饋與優(yōu)化模塊以及智能聯動與信息傳遞模塊:傳感器布置與環(huán)境監(jiān)測模...
      • 本發(fā)明公開了一種基于物聯網的生產車間安全預警系統(tǒng)及方法,涉及車間安全預警技術領域,解決了現有技術中,無法對車間加工區(qū)域進行設備環(huán)境同步分析,以數據采集推斷走勢,無法針對且準確地進行運轉風險評估的技術問題,具體為環(huán)境設備影響分析單元對生產車間...
      • 不良天氣條件下重載交通流安全管控系統(tǒng)及其方法,包括信息感知模塊、態(tài)勢評估模塊、信息發(fā)布模塊以及安全網關模塊;所述的信息感知模塊用于接收攝像頭數據;所述的信息感知模塊用于采集節(jié)點擾動區(qū)域重載交通流的信息;所述的態(tài)勢評估模塊用于接收信息感知模塊...
      • 本發(fā)明公開了含單個亞胺鍵的自修復可降解生物基聚氨酯及其制備方法:該制備方法首先通過環(huán)氧氯丙烷將香草醛的酚羥基轉化為縮水甘油醚鍵;接著分別使用同時仲胺與伯羥基的物質與同時含有伯胺與伯羥基的物質對香草醛縮水甘油醚進行改性;最后將改性后的生物基擴...
      • 本發(fā)明涉及飛行器航跡規(guī)劃,具體涉及面向低空多飛行器混合起降場的協同航跡規(guī)劃方法及系統(tǒng),基于北斗網格碼對空域進行三維立體剖分,并對三維網格單元進行空域狀態(tài)實時映射;根據網格狀態(tài)對三維網格單元進行劃分;構建幾何航跡生成規(guī)則,消除航跡交叉風險;在...
      • 本發(fā)明屬于高分子材料技術領域,涉及一種端氨基超支化聚硫醚的制備方法,包括:將伯胺與2,4?二硝基苯磺酰氯在溶劑中攪拌溶解后加熱,保溫30~90min;調節(jié)溫度70~125℃,加入伯醇、三苯基膦/偶氮二甲酸二乙酯作為引發(fā)劑,加入巰基乙酸,保溫...
      • 本發(fā)明提供了一種針對黃土高原地區(qū)的山洪泥石流災害預警方法及系統(tǒng),涉及山洪泥石流災害預警技術領域,該方法包括基于數據采集模塊采集山洪泥石流災害相關信息,基于數據預處理模塊對采集的山洪泥石流災害相關信息進行預處理,基于預警模塊搭建預警模型,基于...
      • 本發(fā)明提出一種基于停車充電一體化立體車庫的車輛調度方法及系統(tǒng),方法為:獲取待充電車輛的實時車輛信息和歷史充電記錄;實時車輛信息包括剩余電量、預計行駛距離、預計外界耗電量和預計充電時間;基于車輛信息和充電方式構建模糊評價模型,將實時車輛信息輸...
      • 本發(fā)明涉及響應災難事件的報警器的技術領域,具體涉及一種高速公路邊坡土壤位移監(jiān)測預警系統(tǒng),包括:傳感器單元、數據采集與傳輸單元、數據處理與分析單元、預警單元、監(jiān)控中心單元、系統(tǒng)維護與優(yōu)化單元;傳感器單元,用于監(jiān)測邊坡的變形和應力變化;數據采集...
      • 本發(fā)明公開了一種含多金屬?氧簇的聚合物及其制備方法和應用。其是利用功能多金屬?氧簇為交聯點,按照一定的比例與聚醚胺和多頭異氰酸酯或二異硫氰酸酯反應形成的聚脲類高分子聚合物。具有合成簡單、無毒無害、易于加工成型、良好的熱穩(wěn)定性、力學性能、及良...
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