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      信號裝置的制造及其應用技術
      • 本發(fā)明提供一種基于多源監(jiān)測數據分析的江河域災害監(jiān)測預告警方法及系統(tǒng),通過獲取江河域的多源監(jiān)測數據,對多源監(jiān)測數據進行數據預處理,消除實時位置數據中的噪聲干擾,并對航道圖像數據與環(huán)境參數數據進行時間同步對齊,生成標準化監(jiān)測數據集,提取江河域的...
      • 本申請?zhí)峁┮环N隧道緊急停車帶的誘導應急方法和系統(tǒng)。其中,該方法首先采集目標車輛的速度變化率數據、轉向突變值數據及緊急停車帶位置信息;當速度變化率數據超過設定范圍且轉向突變值數據異常時,通過探測裝置追蹤失控目標車輛的軌跡,生成實時移動軌跡;根...
      • 本發(fā)明涉及一種基于車路協(xié)同的無人公交停靠狀態(tài)的檢測方法及系統(tǒng),所述方法包括:M1.基于站臺路側感知傳感器系統(tǒng)中的激光雷達與攝像頭的融合感知方式,得到無人公交停靠位置與姿態(tài)的原始數據,基于車載組合慣導輸出車輛自身姿態(tài)數據,基于V2X和RSU自...
      • 本發(fā)明涉及交通控制系統(tǒng)技術領域,具體公開基于ETC的在途車輛數字化監(jiān)測的方法及系統(tǒng),該方法包括:數據獲取、異常停車評估、路段擁堵程度判定、路段疏通預案優(yōu)化,通過獲取高速路網內門架對所屬路段及區(qū)域車輛行駛數據,判定車輛異常停車評估系數,統(tǒng)計異...
      • 本發(fā)明屬于泡沫材料技術領域,公開抗菌、級聯(lián)自發(fā)泡植物油基泡沫材料,該泡沫材料由以下重量份計的原料制備得到:蓖麻油100~200份、聚乙烯亞胺100~200份、二異氰酸酯120~300份和催化劑1~5份;其中,聚乙烯亞胺在反應前還需吸收CO<...
      • 本申請公開了一種按鍵組件、電子設備和可穿戴設備,按鍵組件包括主體和按鍵桿。主體用于可轉動地安裝在電子設備的殼體上,主體形成有通孔和連通通孔的容置槽。按鍵桿包括推桿部和連接推桿部的按壓部,推桿部穿設通孔并且能夠被按壓以相對所述主體移動,所述按...
      • 本發(fā)明公開了基于Ai多視角視頻識別的自適應交通信號控制系統(tǒng)及方法,包括視覺感知單元、邊緣計算單元、信號控制單元、交通云平臺、環(huán)境監(jiān)測單元、數據加密傳輸單元和安全防護單元;相較于傳統(tǒng)地磁方案,本發(fā)明采用非接觸式的AI多視角視頻識別技術,無需破...
      • 本發(fā)明公開了一種舒適聚氨酯海綿及其制備方法,涉及海綿技術領域,包括以下重量份數的組分:高回彈聚醚多元醇50?70份,高EO聚醚多元醇10?20份,慢回彈聚醚多元醇10?20份,仿乳膠聚醚5?15份,聚合物多元醇5?15份,擴鏈交聯(lián)劑0.3?...
      • 本發(fā)明實施例公開了一種車輛控制方法、計算機可讀存儲介質、電子設備及車輛。本發(fā)明實施例會確定目標車輛的使用狀態(tài),并在檢測到所述目標車輛在第一預設時間段內未被使用時,獲取對所述目標車輛的區(qū)域判斷結果,再根據所述區(qū)域判斷結果指示所述目標車輛或提示...
      • 本申請?zhí)峁┝艘环N高耐磨的聚氨酯材料及其制備方法,該聚氨酯材料,包括以下質量份的原料:100份異氰酸酯,60~80份聚酯多元醇,8~12份擴鏈劑,6~10份交聯(lián)劑,5~9份橋聯(lián)劑,0.5~1.5份填料;其中,所述交聯(lián)劑包括三羥基芳香族化合物,...
      • 本申請涉及聚氨酯技術領域,具體公開了一種無溶劑型水性聚氨酯干粉的制備工藝。本申請的無溶劑型水性聚氨酯干粉脫除了溶劑,因此不必擔心存儲過程中發(fā)生泄漏,也不需要將主要運力耗費在溶劑的運輸上,從而能夠有效改善水性聚氨酯產品的運輸性價比和儲存穩(wěn)定性...
      • 本發(fā)明公開了網格化無人機偵測系統(tǒng)、無人機偵測單站及偵測方法,涉及無人機監(jiān)測與預警技術領域;基于問題;通過部署在監(jiān)測區(qū)域的各個無人機偵測單站對測試無人機進行掃描數據采集,獲取各無人機偵測單站的無人機特征數據序列;基于無人機偵測單站的測試無人機...
      • 本申請涉及聚氨酯領域,具體公開了一種耐低溫水性聚氨酯。其中,耐低溫水性聚氨酯的制備原料包括聚酯多元醇、聚醚多元醇、蓖麻油基多元醇、二異氰酸酯、端羥基聚丁二烯、改性填料、親水擴鏈劑、后擴鏈劑、抗氧化劑、水。其中,端羥基聚丁二烯作為軟段加入水性...
      • 本發(fā)明提供一種無線報警裝置,包括:前端,包括:報警按鈕,報警按鈕內置電池、第一發(fā)射電路、自發(fā)電器件和第二發(fā)射電路,報警按鈕被按下運動過程中,自發(fā)電器件為第二發(fā)射電路提供供電電壓,第二發(fā)射電路發(fā)射第二發(fā)射頻率的報警信號,報警按鈕運動結束且被鎖...
      • 本實用新型公開了一種用于民航客機中乘客違規(guī)電磁信號的監(jiān)測定位系統(tǒng),由兩個結構相同且分別安裝在民航客艙內首、尾部的電磁信號接收檢測設備組成,每個電磁信號接收檢測設備包括Zynq7020芯片、ad9361芯片、按鍵輸入控制電路、LCD顯示器和音...
      • 本發(fā)明公開了一種精準監(jiān)測道路坍塌掩埋的快速反應報警系統(tǒng)及方法,涉及道路交通安全管理技術領域,系統(tǒng)主要包括:沿待監(jiān)測路面的路緣張緊鋪設的多芯監(jiān)測電纜,包括公共線以及區(qū)間監(jiān)測線;接線端板,第一接線端子的連接公共線,第二接線端子連接一條區(qū)間監(jiān)測線...
      • 為了提升降雨型滑坡預測預警的空間和時間分辨率,本發(fā)明公開一種降雨誘發(fā)滑坡預測預警方法及系統(tǒng),采用邊坡歷經多場降雨而保持穩(wěn)定這一事實,將歷史降雨轉換為大量降雨路徑,從而建立臨界降雨強度?歷時曲線作為邊坡單元的降雨閾值,以此實現單個邊坡單元尺度...
      • 本發(fā)明公開了一種適用于軌道工程車輛的火災探測報警裝置及系統(tǒng),裝置包括主控制器、監(jiān)控聲光警報器、雙絞屏蔽線纜、復合傳感器、終端電阻、屏蔽網線、多芯電纜、副控制器;系統(tǒng)包括監(jiān)控報警模塊、控制輸出模塊、故障報警模塊、自檢模塊、報警記錄模塊。本發(fā)明...
      • 本申請?zhí)峁┮环N基于語音識別的路況提示方法、風險等級確定方法及設備,該方法獲取車輛內部的語音信號與車輛的導航數據,從語音信號中提取路況廣播的廣播語音信號,并基于廣播語音信號確定當前路況信息,進而根據導航數據與當前路況信息,控制車輛中的至少一個...
      • 本申請實施例公開了一種識別潛在危險路段的方法、裝置及計算機儲存介質;所述方法包括步驟:獲取多個車輛在相同事件位置出現的行車異常事件、出現行車異常事件時的車輛信用評分以及出現行車異常事件時的行車危險系數;基于在事件位置發(fā)生行車異常事件時的各個...
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