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      控制;調(diào)節(jié)裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
      • 鉀長(zhǎng)石連續(xù)高壓水熱制取腐植酸鉀肥的生產(chǎn)方法,涉及濕磨制漿工序、水熱反應(yīng)工序、閃蒸壓濾工序、腐植酸改性鉀肥制備工序、苛化與腐植酸改性硅鈣肥制備工序,先將細(xì)磨制取的鉀長(zhǎng)石堿性礦漿通過(guò)高壓管式水熱反應(yīng)和塔式延遲反應(yīng)制取硅鋁酸鉀和硅酸鈣,過(guò)濾得到的...
      • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于視覺(jué)定位的無(wú)人機(jī)光伏電站自主檢查方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì),該方法包括:獲取光伏電站的現(xiàn)場(chǎng)圖像數(shù)據(jù),根據(jù)預(yù)設(shè)的任務(wù)內(nèi)容選擇對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)處理模型,以提取所述現(xiàn)場(chǎng)圖像數(shù)據(jù)中光伏組件的特征點(diǎn);將所述特征點(diǎn)與預(yù)設(shè)的光伏電站模型中的數(shù)據(jù)...
      • 本申請(qǐng)涉及自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種泳池清潔機(jī)器人的清潔方法、泳池清潔機(jī)器人及存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括:包括:控制泳池清潔機(jī)器人以第一移動(dòng)速度沿預(yù)設(shè)的第一清潔路徑清潔泳池壁,并通過(guò)傳感器檢測(cè)泳池壁是否存在懸空區(qū)域;若存在懸空區(qū)域,則控制泳池清...
      • 本發(fā)明提供一種車輛制造系統(tǒng)、車輛制造方法及程序產(chǎn)品。車輛制造系統(tǒng)具備:第一信息取得單元,從多個(gè)車輛的外部取得表示一邊連續(xù)移動(dòng)一邊被制造的多個(gè)車輛的位置姿勢(shì)的第一信息;第一判定單元,判定是否能夠使用第二信息取得單元,該第二信息取得單元取得表示...
      • 本發(fā)明公開(kāi)的考慮姿態(tài)變化率約束的火箭動(dòng)力著陸段實(shí)時(shí)軌跡規(guī)劃方法,屬于火箭軌跡規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)方法為:根據(jù)火箭動(dòng)力著陸段飛行力學(xué)特征和著陸任務(wù)特點(diǎn)建立軌跡規(guī)劃問(wèn)題;將最優(yōu)控制問(wèn)題的求解分解成路徑規(guī)劃、速度規(guī)劃兩部分;完成對(duì)精確著陸路徑...
      • 本發(fā)明提供一種車輛制造系統(tǒng)、車輛制造方法及程序產(chǎn)品。車輛制造系統(tǒng)具備:判定單元,判定在一邊連續(xù)移動(dòng)一邊被制造的多個(gè)車輛中的第一車輛是否搭載有第一信息取得單元,該第一信息取得單元取得表示后部的車輛的位置姿勢(shì)的第一信息;及車輛排序單元,在判定單...
      • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)及其指向燈,包括移動(dòng)機(jī)器人、貨物存儲(chǔ)區(qū);所述移動(dòng)機(jī)器人上設(shè)有圖像采集攝像機(jī);所述貨物存儲(chǔ)區(qū)的地面內(nèi)埋設(shè)復(fù)數(shù)個(gè)指向燈;所述指向燈包括燈座以及位于燈座內(nèi)的電機(jī)、燈盤(pán);所述燈盤(pán)與電機(jī)連接;所述燈盤(pán)上設(shè)有透光區(qū)...
      • 本發(fā)明公開(kāi)了一種動(dòng)態(tài)無(wú)人機(jī)軌跡復(fù)制方法及無(wú)人機(jī),屬于無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于搖桿操控解析與動(dòng)態(tài)坐標(biāo)系的無(wú)人機(jī)軌跡復(fù)制方法,通過(guò)高頻記錄搖桿偏轉(zhuǎn)量及位置數(shù)據(jù),建立動(dòng)態(tài)的相對(duì)坐標(biāo)系,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操控軌跡的高精度復(fù)制,并通過(guò)坐標(biāo)點(diǎn)對(duì)比實(shí)時(shí)校準(zhǔn)...
      • 本發(fā)明涉及移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種基于時(shí)空高斯過(guò)程的移動(dòng)機(jī)器人感知與規(guī)劃方法,包括:構(gòu)建符號(hào)距離場(chǎng)地圖;構(gòu)建空間高斯過(guò)程和時(shí)間高斯過(guò)程;通過(guò)卡爾曼濾波融合空間高斯過(guò)程和時(shí)間高斯,對(duì)環(huán)境中各位置在不同時(shí)間點(diǎn)的符號(hào)距離場(chǎng)值以及對(duì)應(yīng)...
      • 本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)人駕駛智能機(jī)器人控制方法,涉及智能機(jī)器人領(lǐng)域,包括:S1、通過(guò)超聲波傳感器獲取當(dāng)前環(huán)境數(shù)據(jù);S2、由控制機(jī)制判斷數(shù)據(jù)是否為有效數(shù)據(jù),若是,則進(jìn)行步驟S3,若否,則進(jìn)行步驟S5;S3、生成控制信號(hào)輸出至足部動(dòng)力機(jī)制,足部動(dòng)力...
      • 本發(fā)明涉及熱帶農(nóng)業(yè)種植技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種低緯度地區(qū)大坡度地形鳳梨?高冠層作物種植方法。上述種植方法,包括:(1)改造地形并套種:沿坡度方向進(jìn)行等高線梯田改造,構(gòu)建階梯式種植帶,梯田田坎內(nèi)種植高冠層作物,梯田田面內(nèi)種植鳳梨;(2)全周期光...
      • 本申請(qǐng)是關(guān)于一種飛行器的操縱桿測(cè)試裝置。該裝置包括至少一個(gè)作動(dòng)件,可沿預(yù)定方向移動(dòng);指針組件,相對(duì)于操縱桿固定,所述作動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)所述指針組件,以使所述操縱桿隨所述指針組件沿預(yù)定軌跡移動(dòng),所述指針組件包括至少一個(gè)指針;刻度盤(pán)組件,包括至少一...
      • 一種應(yīng)用于折疊無(wú)人機(jī)的制導(dǎo)控制方法、裝置及電子設(shè)備,涉及無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。在該方法中,在第一位置采集針對(duì)目標(biāo)物體的第一影像;獲取針對(duì)目標(biāo)物體的第二影像,第二影像與第一影像的拍攝時(shí)間相同;基于第一影像以及第二影像,計(jì)算目標(biāo)物體的第一位置數(shù)據(jù);判斷第...
      • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種機(jī)器人避障的方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品,具體技術(shù)方案包括:采集機(jī)器人預(yù)設(shè)半徑范圍中對(duì)應(yīng)的多種傳感器數(shù)據(jù);在基于多種傳感器數(shù)據(jù)確定運(yùn)行路徑中出現(xiàn)動(dòng)態(tài)障礙物的情況下,計(jì)算機(jī)器人和動(dòng)態(tài)障礙物之間的排斥力;按照排斥力調(diào)整機(jī)...
      • 本發(fā)明涉及無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種多旋翼無(wú)人機(jī)目標(biāo)跟蹤制導(dǎo)方法及平臺(tái),包括以下步驟四軸多旋翼無(wú)人機(jī)通電自檢、兩軸可見(jiàn)光鏡頭通電自檢、圖傳模塊天空端與地面端正常通信;四軸多旋翼無(wú)人機(jī)飛行到指定位置后懸停或繞指定位置巡邏;通過(guò)兩軸可見(jiàn)光鏡頭采...
      • 本發(fā)明涉及無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種固定翼無(wú)人機(jī)目標(biāo)跟蹤制導(dǎo)方法及平臺(tái),包括以下步驟:固定翼無(wú)人機(jī)通電自檢、可見(jiàn)光固定鏡頭通電自檢、圖傳模塊地面端和圖傳模塊天空端正常通信;固定翼無(wú)人機(jī)飛行到指定位置盤(pán)旋或巡邏;根據(jù)固定翼無(wú)人機(jī)采集的圖像,地...
      • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于聲波的無(wú)人機(jī)回收的方法及裝置,通過(guò)利用慣性傳感器容易遭受聲波注入影響的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了一種基于聲波的無(wú)人機(jī)回收方法。通過(guò)發(fā)射多個(gè)諧振頻率范圍內(nèi)的聲波以及對(duì)目標(biāo)無(wú)人機(jī)飛行速度、飛行方向及位置信息的獲取,實(shí)時(shí)分析目標(biāo)慣性傳感器的...
      • 一種多無(wú)人船分布式協(xié)同機(jī)動(dòng)的動(dòng)態(tài)目標(biāo)跟蹤控制方法,涉及無(wú)人艇協(xié)同控制領(lǐng)域。為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在無(wú)法在不規(guī)則水域下實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)的高精度機(jī)動(dòng)跟蹤的缺陷,本發(fā)明提供的技術(shù)方案包括:基于無(wú)人艇原始位置和航向,按照預(yù)設(shè)參數(shù)生成具有明確定義相對(duì)度的新...
      • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于滑翔飛行器目標(biāo)機(jī)動(dòng)能力分析和意圖推斷的攔截方法,包括:S1:在彈道坐標(biāo)系下建立助推滑翔飛行器的三自由度質(zhì)心動(dòng)力學(xué)方程;S2:根據(jù)所述助推滑翔飛行器的三自由度質(zhì)心動(dòng)力學(xué)方程,分析助推滑翔飛行器受到的約束限制,得到分析結(jié)果;...
      • 本申請(qǐng)涉及一種物體信息識(shí)別方法、路徑規(guī)劃方法、裝置、終端和機(jī)器人。所述方法包括:獲取對(duì)預(yù)設(shè)區(qū)域進(jìn)行圖像采集得到的二維圖像和深度信息;根據(jù)所述二維圖像和所述深度信息進(jìn)行分割處理,以獲得位于所述預(yù)設(shè)區(qū)域的目標(biāo)物體對(duì)應(yīng)的目標(biāo)深度信息以及所述目標(biāo)物...
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